理想L7有没有四驱和两驱两种版本？

理想L7全系仅提供双电机电动四驱版本，并无两驱车型可供选择。作为理想汽车定位家庭首选的中大型SUV，其四驱系统并非简单的驱动形式叠加，而是与产品核心竞争力深度绑定：从30.18万的Pro智能焕新版到35.98万的Ultra智能焕新版，均搭载1.5T增程器+前后双电机的动力组合，系统综合功率达330kW、扭矩620N·m，不仅能实现5.3秒破百的强劲加速，更通过雪地、越野等地形模式适配多场景出行需求。同时，四驱系统与双腔空气悬挂、双叉臂前悬+五连杆后悬的底盘配置协同，既保证了操控稳定性，也为家庭用户的长途出行、复杂路况驾驶提供了更稳妥的支撑，配合全系覆盖的无焦虑续航与舒享配置，进一步夯实了其“移动的家”的产品定位。

理想L7的四驱系统在动力与续航的平衡上尤为突出。以Ultra和Max智能焕新版为例，其CLTC纯电续航达286km，综合续航更是突破1421km，Pro版虽纯电续航为225km，但综合续航也有1360km，全系标配的75kW快充能在半小时内完成20%-80%的补能，配合65L大容量油箱，无论是日常通勤纯电出行，还是长途自驾加油续航，都能有效消除用户的里程焦虑。这种“可油可电”的特性，与四驱系统的全场景适应性相辅相成，让家庭用户在面对城市拥堵、高速巡航或郊外非铺装路面时，都能拥有稳定且高效的动力输出。

在智能配置层面，四驱版本的差异化布局也精准覆盖了不同用户需求。Ultra和Max版搭载英伟达Thor-U芯片，算力高达700TOPS，配合禾赛激光雷达，可实现高速与城市导航辅助驾驶；Pro版则采用地平线征程6M芯片，128TOPS算力支持高速导航辅助驾驶，即便入门车型也能享受到主流的智能驾驶体验。同时，全系标配的高通骁龙8295P车机芯片、3K中控屏与HUD抬头显示，保证了车机交互的流畅度，让智能科技成为家庭出行的日常助力。

空间与舒适配置的全面性，是理想L7四驱版本的另一大亮点。车身轴距达3005mm，5座布局下后备厢容积达801L，后排座椅支持电动调节与放倒，轻松容纳家庭出行的行李与儿童推车。全系标配的前排与后排座椅加热、通风、按摩功能，配合三区自动空调与杜比全景声，让每一位乘客都能获得舒适体验；Ultra版额外配备的后排液晶屏与车载冰箱，更将“移动的家”的概念落到实处，无论是长途旅行还是日常代步，都能感受到细致入微的关怀。

综合来看，理想L7全系四驱的设定，并非单纯追求驱动形式的升级，而是围绕家庭用户的核心需求，将动力性能、续航能力、智能配置与舒适体验深度融合。从动力输出到续航补能，从智能驾驶到空间舒适，每一项配置都指向“家庭首选”的定位，让四驱系统不仅是性能的象征，更是家庭出行品质的保障，为用户提供了兼顾动力、舒适与实用的全场景解决方案。