理想L7是增程式还是纯电动？

理想L7全系均为增程式混合动力车型，并非纯电动车型。作为理想汽车“家庭首选SUV”定位下的核心产品，它依托1.5T四缸增程器与双电机四驱系统的动力组合，既保留了纯电驱动的平顺静谧，又通过增程技术解决了家庭用户的续航焦虑——CLTC纯电续航覆盖225-286km的日常通勤需求，综合续航则突破1300km，搭配65L大油箱，轻松应对长途出行场景。这款车的成功不仅在于能源形式的精准选择，更在于将增程技术与家庭用户需求深度绑定：全系标配的双腔空气悬挂、前后排座椅加热/通风/按摩，以及可通过OTA持续进化的智能辅助驾驶功能，让30万级SUV市场的家庭用户，既能享受到纯电车型的科技感与经济性，又无需为长途补能担忧，最终以“长续航+强舒适+高智能”的组合，成为30万级新能源SUV中的断层领先爆款。

从核心参数来看，理想L7全系三款车型均明确标注为增程式，官方指导价覆盖30.18万至35.98万区间。其中Pro智能焕新版CLTC纯电续航225km、综合续航1360km，Ultra与Max智能焕新版则将纯电续航提升至286km，综合续航达1421km，全系支持75kW快充，20%-80%补能仅需0.5小时，补能灵活性远超纯电车型。动力方面，1.5T增程器搭配双电机四驱系统，系统综合功率330kW（449马力）、扭矩620N·m，官方0-100km/h加速5.3秒，既能满足城市通勤的平顺性，也能应对高速超车的动力需求。

在技术与配置层面，理想L7的亮点围绕家庭场景展开。智能辅助驾驶方面，Ultra与Max版搭载英伟达Thor-U芯片（700TOPS算力），支持AD Max高速及城市导航辅助驾驶；Pro版采用地平线征程6M芯片（128TOPS），覆盖高速导航辅助功能，全系标配的自动泊车、记忆泊车等功能，还可通过OTA升级持续优化，比如上市后新增的“离车泊入触摸门把手启动”“方向灯与车道识别关联”等细节功能，让智能体验不断进化。舒适配置上，双腔空气悬挂可灵活调节软硬与高低，配合多层隔音玻璃，有效过滤路面颠簸与外界噪音；前后排座椅全功能调节+按摩、15.7英寸3K三联屏等配置，让全家出行的每一位成员都能获得舒适体验。

用户体验的核心在于“无续航焦虑”与“家庭友好”的双重落地。日常通勤时，用户可纯电行驶，成本仅为燃油车的1/3左右；长途出行时，增程器发电配合65L油箱，无需频繁寻找充电桩，尤其适合家庭自驾游等场景。空间设计上，车身尺寸5050×1995×1750mm、轴距3005mm，后备厢容积801L，可轻松容纳婴儿车、行李箱等家庭出行装备；后排电动调节座椅、三区独立空调，甚至Ultra版的后排液晶屏与车载冰箱，都精准击中了家庭用户对“细节高级感”的需求。

理想L7的成功，本质是增程技术与家庭需求的深度契合。它没有盲目追随纯电路线，而是以增程技术作为桥梁，平衡了家庭用户对“纯电经济性”与“长途便利性”的双重期待。从全系标配的座椅全功能、双腔空气悬挂，到可OTA进化的智能功能，每一项配置都围绕“家庭首选”的定位展开，最终让这款车在30万级新能源SUV市场中脱颖而出，成为家庭用户购车时的优先选择。