小米第50万辆汽车下线，雷军有新规划

11月20日，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军宣布，第50万辆小米汽车在小米汽车超级工厂下线。从第1台到50万台，小米仅仅用了1年零7个多月，刷新全球新能源车企50万辆下线的最快纪录。

小米集团发布的三季度财报显示，本季度小米经营表现亮眼。收入达1131亿元，同比增长22.3%；经调整净利润达113亿元，同比增长80.9%。智能电动汽车及AI创新业务收入增至290亿元，同比增长超199%，其中汽车收入为283亿元，汽车单季交付量超过10万辆，经营收益转正，盈利7亿元。今年前三季度，小米汽车累计交付量超26万辆，预计本周就能完成年初制定的35万台交付目标，2025年全年预计交付更是将超过40万辆。

第三方统计数据显示，截至今年10月，小米SU7位列2025国内中大型轿车销量第一；小米YU7连续3个月位列中大型SUV销量第一，其中10月登顶国内全品类SUV销量第一。

小米汽车能取得这样的成绩，离不开背后严格的质量把控与技术投入。汽车工厂有98个质量检测工位和143台质量高精检测设备，生产机器人超1100台。2025年取得先进制造专利近百项，还完成35次技术改造升级，极大提升了生产效率。并且，作为京津冀地区智能制造与新能源汽车产业链的“链主”企业，小米汽车的生产带动零部件企业超300家。

雷军表示，50万辆下线意义重大，标志着小米汽车从研发到服务的完整体系能力得到充分验证，也意味着小米汽车获得消费者广泛认可，进入规模化新阶段。而这只是新起点，未来小米会持续做好几件事：一是坚持不懈抓安全、抓交付，安全是基础和前提，在确保安全品质的基础上加快生产；二是持续加大科技创新力度；三是推进AI和智能制造深度融合，为小米汽车的发展注入新动力，创造更多可能。