吉利5000万注资成都电池新公司 剑指新能源全产业链布局

**吉利5000万注资成都电池新公司 剑指新能源全产业链布局**

11月24日，吉利汽车集团在新能源产业链布局上再落关键一子——成都闪聚电池有限公司正式成立。该公司由浙江吉利汽车零部件产业有限公司全资持股，注册资本5000万元，法定代表人为任向飞。其经营范围覆盖电池制造、销售及零配件生产等核心环节，标志着吉利在西南地区的新能源战略进入实质性推进阶段。

**纵向整合：从电池制造到全生态闭环**

此次成立的闪聚电池公司并非吉利在电池领域的首次动作。早在2024年12月，吉利便通过浙江闪聚电池有限公司布局长三角，而成都基地的落地则进一步补全了其全国产能网络。据公开信息，吉利旗下“吉曜通行”集团已整合耀宁、极电、闪聚三大电池业务板块，统一技术路线为磷酸铁锂短刀电池，并规划到2027年实现70GWh年产能，可满足百万辆新能源汽车需求。

成都闪聚的定位更侧重于区域协同。根据2025年9月成都经开区签约仪式披露，该基地设计年产能超25万套电池包，未来五年累计产值预计达200亿元，将直接配套吉利西南整车产业链。这一布局与吉利在成都的多元投资形成联动：沃飞长空eVTOL总部、工业软件全球总部相继落户，新能源、低空经济与智能网联的协同效应正在显现。

**逆势扩张的逻辑：标准化与成本管控**

当前动力电池行业面临产能过剩压力，但吉利选择通过“中央军+地方势力”模式强化控制力。闪聚电池的成立，一方面可统一研发与品控标准，降低10%-20%的管理成本；另一方面，通过自建Pack基地缩短供应链半径，提升对核心零部件的议价能力。此外，吉利在贵阳、湘潭等地的电池子公司已形成产能互补，进一步巩固其从电芯到Pack的全链条自主权。

分析人士指出，吉利的新能源布局已超越单纯产能竞赛，转向生态化竞争。除电池外，其通过富晟新能源商用车平台、久信科技高功率电容器等项目，构建了覆盖储能、充电、智能硬件的闭环。随着成都基地投产，西南地区或将成为吉利对抗宁德时代、比亚迪等巨头的重要支点。

（全文完）