理想i6订单破10万！电池短缺致延期交付，每日补偿600积分

11月28日，理想汽车官方发布公告称，旗下纯电中大型SUV理想i6累计订单已突破10万台，但受电池供应短缺影响，部分用户交付时间将延期，官方将为延期用户每日补偿600积分。这一消息引发市场关注，也让这款上市仅两个月的车型再次成为焦点。

理想i6自10月份开启交付以来，凭借24.98万-26.98万元的定价、720km的CLTC续航（后驱版）以及宁德时代电池的加持，迅速成为中大型纯电SUV市场的“黑马”。数据显示，10月份首批交付量即达数千辆，订单量更是持续攀升，不到两个月便突破10万台大关。不过，随着订单激增，电池供应问题逐渐凸显。

据了解，理想i6初期全系搭载宁德时代磷酸铁锂电池，容量87.3kWh，支持800V高压快充，0.25小时即可完成快充。为缓解供应压力，理想汽车此前已宣布引入第二家电池供应商欣旺达，其电池规格与宁德时代版保持一致，并计划于12月推出搭载欣旺达电池的后驱版车型。但受供应链调配节奏影响，部分用户交付仍需等待。

针对延期问题，理想汽车表示将通过每日600积分的补偿方案安抚用户——按延期天数计算，积分可用于兑换车机应用、周边商品等。同时，所有i6车型均享受8年16万公里电池质保，额外赠送2年或4万公里延长保修权益，进一步降低用户对电池寿命的顾虑。

从产品力来看，理想i6的核心竞争力不仅在于续航与电池保障，更体现在智能配置与空间设计上。全系标配544马力双电机（四驱版）、700TOPS芯片算力、激光雷达+高精地图的AD Max辅助驾驶系统，以及后排座椅电动调节、热泵空调等舒适配置，精准击中家庭用户需求。此次交付延期虽暴露供应链短板，但也从侧面印证了市场对其产品力的认可。

业内人士分析，理想i6的订单热潮与当前中大型纯电SUV市场的消费升级趋势密切相关。随着新能源汽车渗透率提升，用户对续航、智能、安全的要求日益提高，而理想i6在25万-30万元价格带形成了差异化优势。不过，电池供应问题若持续发酵，可能影响用户口碑，后续需看欣旺达产能释放能否有效缓解压力。

目前，理想汽车正加速推进供应链优化，12月搭载欣旺达电池的后驱版车型将正式下线。对于已订车用户，官方建议通过APP实时查询交付进度，同时承诺将优先保障订单较早的用户提车。这场“订单破10万”与“交付延期”的矛盾，既是理想i6市场热度的证明，也为其供应链管理敲响了警钟。