比亚迪宋dmi混动2025款的保险费用大概是多少，对整体落地价影响大吗？

2025款比亚迪宋PLUS DM-i混动车型的保险费用大致在5000-7000元/年，对整体落地价的影响较为可控。

具体来看，不同配置车型的保险费用因车价差异略有不同：以14.58万的112KM尊贵型为例，交强险与商业险（含三者200万、车损险等）合计约5000-6000元；顶配17.58万的160KM旗舰PLUS则约6000-7000元。作为购车必要支出，保险费用占车价比例约3%-4%，结合新能源车型免征购置税的政策，其对落地价的影响进一步降低，不会显著增加用户的购车成本压力。

具体来看，不同配置车型的保险费用因车价差异略有不同：以14.58万的112KM尊贵型为例，交强险与商业险（含三者200万、车损险等）合计约5000-6000元；顶配17.58万的160KM旗舰PLUS则约6000-7000元。作为购车必要支出，保险费用占车价比例约3%-4%，结合新能源车型免征购置税的政策，其对落地价的影响进一步降低，不会显著增加用户的购车成本压力。

从用户实际购车场景来看，保险费用的波动还与地区政策、投保渠道及个人驾驶记录相关。例如，部分城市针对新能源车型有保险费率优惠，而长期无出险记录的用户次年保费可下浮约10%-20%，进一步摊薄年均成本。对比传统燃油车，宋PLUS DM-i因免征购置税（约节省1.2-1.5万元），即使加上保险费用，整体落地价仍比同级别燃油车更具优势，这也是混动车型受家庭用户青睐的原因之一。

值得注意的是，宋PLUS DM-i的保险定价还与车辆核心配置相关。其搭载的DiPilot辅助驾驶系统、540度全景影像等主动安全配置，在降低出险概率的同时，也可能影响保险费率的核算——部分保险公司会针对高安全配置车型给予一定折扣，间接平衡了保险支出。此外，比亚迪提供的六年或15万公里整车质保，覆盖三电系统等核心部件，减少了用户后期维修成本，从长期来看进一步弱化了保险费用对用车总成本的影响。

整体而言，2025款宋PLUS DM-i的保险费用处于同级别混动车型的合理区间，且依托免征购置税政策与长期低使用成本，保险支出对落地价的影响相对有限。对用户来说，选择合适的配置版本、利用地区保险优惠政策，可进一步优化购车成本，而其“可油可电”的全能属性与可靠的三电系统，才是决定购车价值的核心因素。