五菱2025新能源电动车在安全配置方面有哪些升级?
2025款五菱新能源电动车的安全配置升级呈现“分层覆盖、技术进阶”的特点,覆盖宏光MINIEV、缤果、星光S等车型,从基础防护到高阶智能辅助形成完整安全矩阵。
具体来看,宏光MINIEV采用梯度化配置策略,基础款满足核心安全需求,进阶款及以上逐步增加主副驾安全气囊、车身稳定系统等主动安全配置,顶配车型更通过LED大灯优化夜间视野;缤果则聚焦被动防护与场景安全,部分车型新增前排侧气囊,搭配环状笼式车身强化碰撞防护,灵犀尊享款搭载的360度全景影像可消除泊车盲区;星光S作为高端车型,在电池安全与车身结构上实现突破,采用“问顶技术”磷酸铁锂神炼电池与1500MPa航空级高强钢箱体,车身高强钢占比超82.5%,全系标配6安全气囊且侧气帘长度达1794mm,高配车型还可选装全速域辅助驾驶系统,以多维度技术升级构建从被动防护到主动预警的安全屏障。
具体来看,宏光MINIEV采用梯度化配置策略,基础款满足核心安全需求,进阶款及以上逐步增加主副驾安全气囊、车身稳定系统等主动安全配置,顶配车型更通过LED大灯优化夜间视野;缤果则聚焦被动防护与场景安全,部分车型新增前排侧气囊,搭配环状笼式车身强化碰撞防护,灵犀尊享款搭载的360度全景影像可消除泊车盲区;星光S作为高端车型,在电池安全与车身结构上实现突破,采用“问顶技术”磷酸铁锂神炼电池与1500MPa航空级高强钢箱体,车身高强钢占比超82.5%,全系标配6安全气囊且侧气帘长度达1794mm,高配车型还可选装全速域辅助驾驶系统,以多维度技术升级构建从被动防护到主动预警的安全屏障。
宏光MINIEV的安全配置升级充分考虑不同用户的实际需求,基础款和进阶款以可靠的安全结构为用户提供基础保障,随着配置等级提升,安全性能逐步增强。主副驾安全气囊的配备能在碰撞时为驾乘人员提供更全面的保护,车身稳定系统等主动安全配置则有助于车辆在行驶过程中保持稳定,降低失控风险。LED大灯的应用,让夜间行车的视野更加清晰,减少因视线不佳导致的事故发生概率。
缤果在安全配置上的升级,进一步提升了车辆在实际使用场景中的安全性。前排侧气囊的新增,在侧面碰撞发生时能有效缓冲冲击力,保护车内人员的身体。环状笼式车身结构通过合理的力学设计,在碰撞时能更好地分散和吸收能量,减少车身变形对驾乘人员的伤害。360度全景影像系统则为用户在泊车、窄道通行等场景中提供了全方位的视野支持,帮助用户及时发现周围的障碍物,避免剐蹭和碰撞。
星光S的安全配置升级体现了五菱在新能源汽车安全技术领域的深度研发成果。“问顶技术”磷酸铁锂神炼电池在针刺测试中表现出色,即使钢针垂直刺穿也不起火爆炸,大大提高了电池的安全性。1500MPa航空级高强钢箱体为电池包提供了坚固的保护,车身高强钢占比超82.5%,热成型钢占比24.6%,全车24处采用1500MPa热成型零件,使得车身结构更加坚固,在碰撞时能更好地保护车内人员。全系标配的6安全气囊和长度达1794mm的侧气帘,为驾乘人员提供了全面的被动安全保护。高配车型可选装的“灵眸辅助驾驶标准版”,通过21个感知硬件实现0-130km/h全速域巡航、车道保持等功能,进一步提升了车辆的主动安全性能。
2025款五菱新能源电动车在安全配置上的升级,覆盖了不同车型和不同用户需求,从基础的安全结构到高阶的智能辅助系统,形成了完善的安全体系。这些升级不仅体现了五菱对用户安全的重视,也展示了其在新能源汽车安全技术方面的不断进步和创新,为用户带来了更安全、更可靠的出行体验。
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