四轮电动车属于机动车吗？需要驾驶证吗？

四轮电动车是否属于机动车、是否需要驾驶证，需结合车辆具体规格与法规要求综合判断。根据《道路交通安全法》《关于加强低速电动车管理的通知》等法规，若车辆最高车速≥40km/h且＜70km/h、整备质量≤750kg、座位数4座及以下，或超过“车速低于20km/h、总质量≤40kg、电机功率≤240瓦”的非机动车标准，则属于机动车范畴，需持有C1或C2驾驶证；若符合非机动车标准，则无需驾照。同时，合规机动车需列入工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》、取得CCC认证等手续方可上路，未登记车辆仅能在封闭路段行驶，无证驾驶未合规车辆将面临罚款或拘留处罚。

从车辆的技术属性来看，四轮电动车的分类有着明确的量化标准。根据《纯电动乘用车技术条件》征求意见稿，微型低速纯电动乘用车的界定需同时满足多项参数：外廓尺寸长度不大于3500mm、宽度不大于1500mm、高度不大于1700mm，整备质量不超过750kg，30分钟最高车速需处于40km/h至70km/h之间，且座位数限制在4座及以下。这些参数共同构成了机动车属性的判定依据，意味着此类车辆在设计和性能上已具备与传统机动车相当的道路行驶能力，因此需要纳入机动车管理体系。

对于消费者而言，购车前的合规性核查尤为重要。合规的四轮电动车需同时满足四个核心条件：一是车辆已列入工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》目录，这是车辆合法性的基础；二是获得国家强制性产品认证（CCC认证），确保产品符合安全标准；三是具备出厂合格证，证明车辆生产质量合格；四是拥有车辆一致性证书，保证车辆实际配置与公告信息一致。消费者可通过自行查询官方渠道或咨询当地公安交管部门，确认意向车辆是否符合上述要求，避免购买无法合法上路的产品。

在法律责任层面，驾驶未合规四轮电动车的后果清晰明确。若驾驶未列入公告目录、未登记上牌的四轮电动车上路，即使车辆符合机动车技术标准，也属于非法行驶。根据《道路交通安全法》第九十九条规定，未取得机动车驾驶证驾驶机动车的，将面临200元以上2000元以下罚款，情节严重的还可并处15日以下拘留。这一规定既强调了驾驶证的必要性，也警示了不合规车辆上路的法律风险，提醒驾驶者务必重视车辆的合法登记和证件的齐全性。

此外，需要注意的是，部分被称为“老年代步车”的四轮电动车，虽然常被用于短途代步，但在法律上仍被视为机动车。这类车辆若未经过正规的生产许可和登记流程，即便车速较低，也不能等同于非机动车。驾驶者需明确自身车辆的属性，主动办理驾驶证和车辆登记手续，确保在道路行驶时符合所有法规要求，以保障自身和他人的交通安全。

综上，四轮电动车的属性判定与管理要求，是法规与技术标准共同作用的结果。驾驶者需充分了解相关规定，从车辆选购到日常使用全程遵守法律要求，通过合规的方式享受便捷出行，同时维护道路交通安全秩序。