新能源车AC键在制热时能除雾吗？

新能源车制热时开启AC键能实现除雾，但需结合车型特性与实际需求判断是否必要。

AC键核心功能为制冷与除湿，新能源车制热多依赖电加热丝或热泵系统，单纯升温无需开启AC；但当车内湿度过高导致玻璃起雾时，AC键可通过启动压缩机抽走空气中的水分，配合吹玻璃模式与循环调节（如外循环或内循环）快速消除雾气。不过，不同车型设计存在差异：部分车型（如配备热泵系统的特斯拉Model Y、比亚迪海豚）制热时AC键可能自动联动以优化效果，而部分车型手动开启AC虽能除雾却会小幅增加电耗。因此，若仅需制热无需除雾，可关闭AC键；若需同步除雾，则可开启AC键配合对应模式，具体操作建议参考车辆手册或咨询厂家。

不同车型的AC键在制热场景下的作用逻辑存在差异。以风云T9为例，其制热系统设计为“温度调高即默认出热风”，开启快速采暖模式时1分钟左右即可出风，此时若额外开启AC键，反而可能干扰制热效率，因此该车型明确建议制热时不开启AC键。而比亚迪新能源车的设计则更为灵活：部分车型制热时启动压缩机（即开启AC键）可实现双重效果——既加快制热速度、提升制热效果，又能通过除湿降低车内湿度；若车辆搭载热泵空调系统，AC键的联动逻辑还会随车型和环境调整，需结合实际情况判断是否开启。

从实际使用场景来看，雨天或车内湿度过高导致玻璃起雾时，AC键的除湿功能尤为关键。此时只需按下AC键、切换至外循环模式，并将出风方向调至吹玻璃模式，即可快速降低车内湿度，消除玻璃雾气。部分车型的实测数据显示，该操作组合能在30秒内让雾气明显消退，1分钟左右完全清除，且百公里电耗仅增加1-2kWh，对续航的影响微乎其微。而在晴天干燥环境下，若仅需单纯制热，则无需开启AC键，避免不必要的能耗。

对于搭载热泵空调系统的车型（如特斯拉Model Y、比亚迪海豚），其AC键在制热时可能自动联动，无需用户手动操作，这种设计既能保证制热效率，又能通过热泵系统的能量转移特性降低电耗。而无热泵系统的车型，在雨天除雾时需手动开启AC键，晴天则可关闭，以平衡制热效果与能耗需求。

综上所述，新能源车制热时是否开启AC键，需结合车型配置、使用场景与实际需求综合判断。单纯制热时，多数车型无需开启AC键；若需同步除雾，则可通过AC键+循环调节+吹玻璃模式快速解决问题。用户在使用时可参考车辆手册或咨询厂家，以掌握最适合自身车型的操作方式，在保证舒适性的同时兼顾能耗优化。