smart精灵一号支持哪些充电方式,快充充满需要多长时间?

smart精灵一号支持直流快充、家用充电桩(220V7KW)、便携式随车充电器(推荐16A插头3.5KW)三种充电方式,官方数据显示直流快充从10%充至80%仅需0.5小时(30分钟)。

作为smart品牌转型纯电后的核心车型,精灵一号在补能体验上兼顾了效率与场景覆盖:150kW高压快充系统让用户可利用午休、购物等碎片化时间完成补能,30分钟即可补充约450km(以长续航版570km计算)的续航里程,完全满足日常通勤与跨城出行的补能需求;家用场景下,220V7KW充电桩适配多数家庭电路,66kWh电池版本约9.4小时充满、49kWh版本约7小时充满,适合夜间低谷电价时段充电;便携式随车充电器则为无固定充电桩的用户提供了应急补能方案,16A3.5KW功率下14-18.8小时的充满时间虽长,但胜在灵活便携。全系标配的电池预加热功能与FOTA远程升级,更让充电效率在低温环境与长期使用中保持稳定优化,进一步提升了用户的补能便利性。

作为smart品牌转型纯电后的核心车型,精灵一号在补能体验上兼顾了效率与场景覆盖:150kW高压快充系统让用户可利用午休、购物等碎片化时间完成补能,30分钟即可补充约450km(以长续航版570km计算)的续航里程,完全满足日常通勤与跨城出行的补能需求;家用场景下,220V7KW充电桩适配多数家庭电路,66kWh电池版本约9.4小时充满、49kWh版本约7小时充满,适合夜间低谷电价时段充电;便携式随车充电器则为无固定充电桩的用户提供了应急补能方案,16A3.5KW功率下14-18.8小时的充满时间虽长,但胜在灵活便携。全系标配的电池预加热功能与FOTA远程升级,更让充电效率在低温环境与长期使用中保持稳定优化,进一步提升了用户的补能便利性。

从技术层面看,精灵一号的充电系统设计充分考虑了不同使用场景的需求。直流快充阶段,充电功率会随电量动态调整:30%电量前功率约83kW,30%-50%阶段可突破100kW达到峰值,50%后逐渐下降,这种智能调节既保证了补能速度,也兼顾了电池寿命。家用充电桩与便携式充电器的功率差异,则为用户提供了“固定补能+应急补能”的双重保障,配合官方赠送的家用充电桩及30米免费安装服务,进一步降低了用户的使用门槛。

在实际使用中,精灵一号的补能表现也得到了数据支撑:官方数据显示直流快充从10%充至80%少于30分钟,部分用户实测从5%充至80%约40分钟,80%到95%约28分钟,整体速度处于同级别车型前列。慢充方面,不同电池容量版本的充满时间有所差异,66kWh版本在7KW家用充电桩下约9.4小时,49kWh版本约7小时,而便携式充电器则需要更长时间,用户可根据自身需求选择合适的充电方式。

值得一提的是,精灵一号在充电之外还通过多项配置提升了用户体验。全系标配的电池预加热功能,能在低温环境下快速提升电池温度,确保充电效率与续航表现;FOTA远程升级则可让充电逻辑持续优化,未来还能通过软件更新获得更多功能。此外,车内配备的Type-C/USB接口、后备厢12V电源以及部分车型的50W无线充电,进一步满足了用户在车内的用电需求,让补能与用车场景实现了无缝衔接。

总的来说,smart精灵一号通过直流快充、家用充电桩与便携式充电器的组合,构建了覆盖全场景的补能体系,30分钟快充的高效性能解决了纯电车型的补能痛点,而不同充电方式的灵活选择则适配了用户的多元需求。配合电池预加热、FOTA升级等技术配置,精灵一号不仅在补能效率上表现出色,更通过细节设计提升了整体用车体验,为年轻用户打造了一款兼顾效率与实用性的纯电车型。

特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。

车系推荐

探岳
探岳
19.89-25.99万
获取底价
理想L6
理想L6
24.98-27.98万
获取底价
冒险家
冒险家
23.58-34.58万
获取底价

最新问答

2024款日产轩逸燃油版(含经典款)搭载HR16型号1.6L自然吸气发动机,超混电驱版则配备HR12型号1.2L发动机与永磁同步电机组成的动力系统,不同版本性能各有侧重。 燃油版的HR16发动机历经市场验证,采用双C-VTC连续可变气
大众探岳的前脸没有字母标识。作为大众旗下的中型SUV,探岳的设计语言以硬朗线条为主,前脸部分更多通过格栅造型、灯组设计等元素展现辨识度,其英文标志“TAYRON”并未出现在原车前部。若消费者希望在前脸增加字母标识,可通过正规渠道选购适配的装
大众进口车型与国产车型的报价差因车型而异,少则几万元,多则可达上百万元。这一差价源于多重客观因素:进口车型需承担关税、国际运输等额外成本,部分车型还搭载了更高端的专属配置,同时生产地与品牌定位的差异也会影响定价策略。以具体车型为例,进口途观
出现上汽荣威C1805故障码后的维修费用并无统一标准,需结合故障具体成因、涉及部件及维修方式综合判断。故障码C1805通常与车辆底盘、制动或传感器系统相关,若仅是传感器信号异常或线路接触不良,维修费用可能在数百元内;若涉及制动执行元件、底盘
上划加载更多内容
AI选车专家