艾力绅底盘高度对上下车便利性有影响吗？

艾力绅的底盘高度对上下车便利性有显著的正向提升作用。作为兼顾家用与商务的MPV车型，艾力绅全系标配124mm的最小离地间隙，这一偏低的底盘设定大幅降低了上下车时的“跨步高度”，配合全系标配的双侧电动侧滑门形成的大开口，老人、儿童无需费力抬腿即可轻松上下车，孕妇或携带大件行李的用户也能减少弯腰搬抬的负担。其底盘高度设计紧扣“以人为本”的理念，在保证日常通过性（如减速带、轻微坑洼）的基础上，最大化满足多场景下的上下车便捷需求，契合其“舒适实用”的MPV定位，24.98万-33.18万的价格区间也覆盖了不同配置需求的用户。

从MPV车型的功能定位来看，艾力绅的底盘高度设计并非单纯追求“低”，而是精准匹配了家用与商务场景的核心需求。对于家庭用户而言，老人膝关节灵活性下降、儿童身高有限，过高的底盘会增加上下车时的身体负担，而124mm的离地间隙让他们无需借助外力或额外踏板，就能以自然的步态进出车厢；商务场景中，客户或合作伙伴上下车时，低门槛设计也能避免因抬腿过高导致的尴尬，进一步提升了车型的礼仪感与专业性。

值得注意的是，艾力绅在降低底盘高度的同时，并未过度牺牲通过性。参考同级别竞品数据，其124mm的离地间隙介于竞品A的128mm与竞品B的140mm之间，属于MPV车型的合理范围，能够轻松应对日常通勤中的减速带、轻微坑洼路段，甚至不太高的马路牙子也能平稳通过，不会因底盘过低而频繁剐蹭，兼顾了便利性与实用性的平衡。

双侧电动侧滑门是艾力绅提升上下车便利性的另一关键配置。车门开启后，踏板高度与底盘离地间隙精准匹配，形成连贯的低门槛区域，无论是怀抱婴儿的家长、提着公文包的商务人士，还是行动不便的长者，都能在宽敞的开口空间中从容上下车，无需侧身或挤压身体。这种设计细节的协同，让艾力绅在家庭出行与商务接待场景中都能展现出贴心的用户关怀。

综合来看，艾力绅通过124mm的低离地间隙与双侧电动侧滑门的组合设计，从硬件参数到实际体验层面，都将上下车便利性作为核心优势进行强化。其底盘高度的设定既贴合MPV车型“以人为本”的设计逻辑，又通过合理的通过性控制，满足了多场景使用需求，为不同用户群体提供了舒适、便捷的出行体验。