传祺M8的智能驾驶辅助系统好用吗，有哪些实用功能？

传祺M8的智能驾驶辅助系统整体表现实用且可靠，不同配置车型根据定位覆盖了从基础安全到高阶辅助的多元需求。

作为宜商宜家的MPV车型，传祺M8针对不同预算用户做了清晰的配置梯度划分：基础款（领秀系列豪华版/尊享版）以定速巡航、倒车影像等功能满足日常代步的基础安全需求；中高配车型（大师、宗师系列多数版本）则搭载ADiGO Pilot L2级辅助驾驶系统，通过3毫米波雷达、多摄像头与超声波雷达的组合，实现全速自适应巡航、车道居中保持等核心功能——城市拥堵时能精准识别加塞并线性调整车速，高速巡航时稳定控速且车道居中效果扎实，配合540度全景影像与透明底盘，让大尺寸MPV应对狭窄路段或泊车时更从容。部分高阶车型还加入遥控泊车、自动泊车功能，进一步解决MPV停车难的痛点，既贴合商务用户的长途舒适需求，也兼顾家庭用户的场景化实用性。

作为宜商宜家的MPV车型，传祺M8针对不同预算用户做了清晰的配置梯度划分：基础款（领秀系列豪华版/尊享版）以定速巡航、倒车影像等功能满足日常代步的基础安全需求；中高配车型（大师、宗师系列多数版本）则搭载ADiGO Pilot L2级辅助驾驶系统，通过3毫米波雷达、多摄像头与超声波雷达的组合，实现全速自适应巡航、车道居中保持等核心功能——城市拥堵时能精准识别加塞并线性调整车速，高速巡航时稳定控速且车道居中效果扎实，配合540度全景影像与透明底盘，让大尺寸MPV应对狭窄路段或泊车时更从容。部分高阶车型还加入遥控泊车、自动泊车功能，进一步解决MPV停车难的痛点，既贴合商务用户的长途舒适需求，也兼顾家庭用户的场景化实用性。

从用户实际体验来看，这套系统在安全与便利层面的提升十分直观。主动刹车与前方碰撞预警的组合能实时监测前车距离，高速巡航时可有效降低追尾风险；DOW开门预警功能则会在侧后方有来车时及时提醒，避免开门事故的发生。全速自适应巡航覆盖0-120km/h车速区间，无论是城市拥堵路段的跟车，还是高速长途的稳定巡航，都能减轻驾驶员的脚踩负担；540度全景影像搭配透明底盘，让车辆周围的低矮障碍物、坑洼路面一目了然，即便是新手也能轻松应对复杂路况。

广汽传祺以“科技赋能出行”为理念，将ADiGO智能生态系统融入M8，通过高通8155芯片保障辅助驾驶功能的响应速度，确保系统在识别车道线、加塞车辆等场景时反应迅速且精准。针对MPV车型的大尺寸特点，品牌还强化了全景影像、遥控泊车等场景化功能，既保留了商务接待所需的高端感，又兼顾了家庭用车的实用性，充分体现了“宜商宜家”的产品定位。

整体而言，传祺M8的智能驾驶辅助系统并非追求华而不实的功能堆砌，而是围绕用户实际用车场景进行针对性设计。从基础款的实用安全配置，到中高配的高阶辅助功能，每一项设计都旨在解决MPV用户在驾驶中遇到的痛点，让商务出行更高效、家庭用车更安心。