极氪9X销量破8000登顶50万级SUV冠军，均价53.8万刷新纪录

11月高端SUV市场迎来黑马突围——极氪9X以8121辆的单月销量登顶50万级SUV细分市场，其53.8万元的成交均价不仅刷新了自主品牌高端车型的价格天花板，更直接切入宝马X5、奥迪Q7等传统豪华车型50-60万元的核心价格带，展现出强劲的市场穿透力。

这款9月29日上市的大型SUV，凭借精准的产品定位与差异化配置迅速打开市场。官方指导价46.59-59.99万元，叠加超级置换权益后限时售价45.59-58.99万元，覆盖不同消费层级需求。其5239/2029/1819mm的车身尺寸与3169mm的超长轴距，配合双色车身设计与天地门开启方式，既满足了用户对空间的需求，又通过细节设计提升了豪华感。

智能科技配置成为极氪9X的核心竞争力。车头顶部标配的激光雷达，配合全球首个双NVIDIA DRIVE Thor芯片（算力达1400TOPS），构建起L3级智能驾驶技术架构；Hyper版首发的千里浩瀚H9智驾方案，采用5颗激光雷达（含1颗长距+4颗补盲），进一步强化了高阶辅助驾驶能力。车内42242个钻石切割型面的环幕设计、中控与副驾一体式双联屏，以及最新的极氪OS 7.0系统，打造出科技感十足的交互体验。

豪华属性的深度挖掘同样是其热销的关键。环抱式内饰搭配木饰板、真皮与金属饰条的材质组合，四门电动功能、电动伸缩踏板与电动吸合门的配置，加上英国naim品牌音响（选装）与1680万色氛围灯，全方位营造出越级的舒适体验。2+2+2的6座布局中，第二排独立座椅配备娱乐屏，第三排支持电动调节，兼顾了家庭用户的多场景需求。

性能方面，极氪9X搭载2.0T混动专用发动机与三电机组成的插电混动系统，整车峰值功率达1030千瓦，百公里加速仅需3.1秒；70kWh的6C混动电池支持CLTC纯电续航380公里，9分钟快充至80%的补能效率，解决了用户的里程焦虑。全球首发的闭式双腔空气悬架+双阀CCD电磁减振器，更是在操控与舒适性之间找到了完美平衡。

从市场反馈来看，极氪9X的热销不仅印证了自主品牌在高端市场的突破，更标志着新能源车型正以“智能+豪华”的新标签，重塑传统豪华SUV的竞争格局。随着后续产能的释放与用户口碑的积累，这款车型有望在50万级市场持续领跑。