10-15万纯电轿车真实续航能达到多少公里？

10-15万纯电轿车的真实续航在实际使用场景中通常能达到官方CLTC续航的77%-95%，具体数值因车型和使用条件略有差异。以该价位段的深蓝S05 620Ultra纯电版为例，其官方标注CLTC续航620km，在常温、开启24℃空调并播放音乐的综合路况（含城市拥堵与高速巡航）下，实测400km路程仅掉电420km，续航达成率高达95%，日常市区通勤一周无需补能；而零跑B01 2025款650悦享版配备67.1kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航650km，实际续航约500km，达成率约77%。这些数据均来自实际测试场景，能较好反映用户日常使用的真实续航水平。

从车辆技术层面来看，续航达成率的差异与电池类型、能量管理系统及整车风阻系数等因素密切相关。深蓝S05 620Ultra纯电版采用的电池技术与精准的能量回收系统，使其在综合路况下能更高效地利用电量，即便是高速巡航与城市拥堵交替的场景，电量消耗也保持稳定，无突然跳水情况。而零跑B01 2025款650悦享版作为10万级入门纯电轿车，在续航参数上已具备竞争力，其67.1kWh磷酸铁锂电池在保障基础续航的同时，也兼顾了成本控制，实际续航表现能满足日常通勤与中短途出行需求。

除续航表现外，补能效率也是用户关注的核心点。深蓝S05 620Ultra纯电版支持3C超充技术，电量从30%充至80%仅需15分钟，可补能310km，即便是长途出行，短暂停留即可恢复大半续航，大幅降低补能等待时间。零跑B01 2025款650悦享版的快充时间为0.32小时，同样能在短时间内完成电量补充，满足用户应急补能需求。这些补能参数均来自官方测试数据，为用户实际使用提供了可靠参考。

需要注意的是，真实续航还会受到环境温度、驾驶习惯等外部因素影响。例如冬季低温环境下，电池活性下降可能导致续航略有衰减，但目前多数车型已通过电池温控系统缓解这一问题。用户在日常使用中，可通过合理调整空调温度、保持平稳驾驶等方式，进一步提升续航达成率。

综合来看，10-15万纯电轿车的真实续航已能覆盖大部分用户的日常出行场景，无论是市区通勤还是中短途城际出行，都无需过度担忧续航焦虑。各车型在续航与补能上的差异化表现，也为用户提供了多元化选择空间，用户可根据自身出行需求与预算，挑选更适合的车型。随着技术的不断进步，该价位段纯电轿车的续航与补能体验还将持续优化，进一步推动纯电车型的普及。