日产混动N6支持外接充电吗？属于插电混动还是油电混动车型？

日产混动N6支持外接充电，属于插电混动车型。作为东风日产面向主流家用市场推出的全新插混中型车，它以“快充+长纯电续航”为核心亮点，全系标配42kW快充接口，30%-80%补能仅需0.28-0.33小时，CLTC纯电续航覆盖170-180km，既满足日常通勤纯电出行的需求，又能通过混动模式兼顾长途续航的实用性。这款车搭载1.5L插混系统，匹配DHT变速箱，不仅动力响应迅速，还凭借2815mm轴距与570L后备厢容积的宽敞空间，以及高通骁龙芯片加持的智能车机，在10万级价格带实现了新能源经济性与家用实用性的平衡，延续了“技术日产”对用户需求的精准把握。

从技术层面看，日产N6的插混系统并非简单的动力叠加，而是通过1.5L自然吸气发动机与单电机的协同，实现了动力与油耗的平衡。发动机最大功率75千瓦，电机最大功率155千瓦，两者配合下官方0-100km/h加速仅需6.8-6.9秒，动力响应足以应对城市超车与高速巡航场景。同时，系统支持纯电、混动等7种驾驶模式切换，用户可根据通勤、长途、高速等不同场景灵活选择，比如日常通勤用纯电模式实现零油耗，长途出行切换混动模式，结合45L油箱与低至0.69L/100km的WLTC综合油耗，无需频繁补能即可覆盖长距离行程。

在用户体验层面，日产N6围绕“家用”需求做了不少细节优化。空间上，2815mm的轴距保证了后排乘客的腿部空间，570L的后备厢容积可轻松容纳婴儿车、行李箱等大件物品，满足家庭出行的装载需求。智能配置方面，全系标配高通骁龙8155或8775芯片，搭配10.25英寸全液晶仪表与14.6-15.6英寸中控屏，车机系统流畅度高，支持OTA升级，基础功能如导航、语音交互等体验不打折扣。中高配车型还配备L2级驾驶辅助、540度全景影像、前排座椅加热通风按摩等配置，进一步提升了驾驶的安全性与乘坐的舒适度。可靠性上，整车提供六年或15万公里质保，电池采用磷酸铁锂电池并配备液冷+预加热系统，在耐用性与极端环境适应性上有更周全的保障。

作为日产在10万级插混市场的重要布局，N6延续了“技术日产”的品牌理念，将插混技术的实用性与家用车的空间、配置需求深度结合。它以明确的插电混动身份，通过快充、长纯电续航解决了用户的补能焦虑，又以宽敞空间、智能配置与可靠质保覆盖家庭用车的全场景需求，在同价位车型中形成了差异化优势，为注重经济性与实用性的家用消费者提供了高性价比的选择。