荣威i5自动挡的变速箱是什么类型？

荣威i5自动挡车型统一搭载上汽自主研发的CVT无级变速箱，可模拟8个挡位。这款变速箱与1.5L自然吸气发动机（129马力/158N·m）精准匹配，既保证了动力传输的平顺性——无传统变速箱的换挡顿挫感，加速线性流畅，又实现了出色的燃油经济性，WLTC综合油耗低至6.38L/100km，完美契合家用车对舒适驾乘与成本控制的双重需求。从2026款自动豪华版到2024款自动尊荣版，再到2026款自动行政版，8.09万-12.58万的官方指导价覆盖不同配置偏好，结合2680mm轴距、422L后备厢容积的实用空间，以及四年或15万公里的长周期质保，进一步强化了其“实用+高性价比”的国民家轿定位。

从技术层面来看，这款CVT变速箱的模拟8挡设计并非噱头，而是通过优化传动比范围，在高速巡航时能让发动机保持在更经济的转速区间，低速起步时又能快速响应动力需求，兼顾了不同工况下的驾驶体验。无论是日常通勤时的拥堵路段，还是周末家庭出游的高速路况，变速箱都能与发动机默契配合，带来连贯且高效的动力输出，减少不必要的动力损耗。

在用户实际使用场景中，荣威i5自动挡的变速箱优势进一步凸显。对于城市上班族而言，平顺的换挡体验能有效降低长时间驾驶的疲劳感；而低至6.38L/100km的WLTC综合油耗，按每年行驶1.5万公里计算，相比同级别部分车型，一年可节省数百元燃油成本，长期使用更能体现经济性。同时，四年或15万公里的整车质保政策，覆盖了变速箱等核心部件的维修保障，让用户在日常使用中更安心。

作为上汽荣威旗下的紧凑型家轿，荣威i5自动挡的变速箱匹配充分贴合“国民家轿”的定位。除了变速箱带来的平顺与经济优势，车型还标配斑马或Color radio车机系统，部分版本搭载540度全景影像，智能配置的加入提升了科技感与实用性。2680mm的轴距保证了后排乘坐空间的宽敞性，422L后备厢容积可轻松容纳家庭出行的行李或购物物品，满足多场景使用需求。

综合来看，荣威i5自动挡通过自主研发的CVT变速箱，在动力平顺性、燃油经济性上实现了平衡，结合合理的价格区间、实用的空间设计与全面的质保政策，精准击中了家用车消费者的核心需求。无论是注重日常通勤成本的用户，还是追求家庭出行舒适性的群体，都能在这款车型上找到契合点，进一步巩固了其在紧凑型家轿市场的竞争力。