日产N7的安全性能如何？有哪些主动和被动安全配置？

日产N7的安全性能表现全面可靠，主动与被动安全配置覆盖基础保障到高阶智能防护，为驾乘人员构建了多维度的安全防护体系。

从被动安全来看，全系标配的6气囊防护（前排双安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘）为车内人员提供了基础缓冲保障，承载式车体搭配防翻滚稳定系统进一步强化了车身抗形变能力；主动安全方面，不仅有车身稳定控制、牵引力控制等动态稳定配置，不同车型还根据定位进行了分层升级——510 Air以基础配置满足日常通勤安全需求，Pro系列12.99万起即搭载L2级驾驶辅助与540度全景影像，Max系列则通过更丰富的感知硬件实现自动变道、记忆泊车等功能。此外，品牌还针对纯电车型特点强化了电池安全，结合“安全为本”的设计理念，让安全配置兼顾可靠性与性价比，切实覆盖家庭用户的多元出行场景。

从被动安全的核心防护来看，日产N7的车身结构采用承载式车体设计，搭配防翻滚稳定系统，能有效抑制车辆在急弯或湿滑路面的侧翻风险；6气囊防护体系中，前后排头部气帘覆盖至后排头部区域，可在侧面碰撞时减少头部伤害。针对纯电车型的电池安全，其搭载的电池系统通过了146项高标准测试，包括四针刺多电芯无热蔓延测试，极端情况下整包不起火、不爆炸，同时配备电池预加热功能，保障低温环境下的电池稳定性，进一步降低安全隐患。

主动安全配置则实现了“基础全覆盖、高阶分层化”的布局。全系标配车身稳定控制、牵引力控制、胎压显示等基础功能，低速行车警告能在车辆低速行驶时提醒周围行人。中配的Pro系列车型升级至L2级驾驶辅助，包含全速自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车等功能，540度全景影像+透明底盘可清晰显示车辆周围及底盘盲区，哨兵模式与千里眼功能还能远程监控车辆状态；顶配Max系列在此基础上增加了并线辅助、DOW开门预警等功能，通过7摄像头+12超声波雷达+3毫米波雷达的硬件组合，实现自动变道、记忆泊车等复杂场景的辅助驾驶，进一步减轻驾驶负担。

值得关注的是，日产N7延续了品牌“安全为本”的设计理念，将燃油车时代的成熟安全技术与电动车智能需求相结合。例如，全系标配的全域智能防晕车技术，通过优化动力输出与底盘调校，提升乘坐舒适性的同时减少因晕车导致的驾驶分心；车内生物监测与人脸识别功能，可实时关注驾乘人员状态，进一步提升行车安全性。从价格维度来看，L2级驾驶辅助下探至12.99万的Pro系列车型，让高阶安全配置覆盖更广泛的家庭用户，切实平衡了安全性能与购车成本。

整体而言，日产N7的安全性能通过被动防护的结构强化、主动配置的分层覆盖，以及针对电动车特性的专项优化，构建了多维度的安全体系。从基础的气囊防护到高阶的智能驾驶辅助，从车身结构到电池安全，每一项配置都围绕驾乘人员的实际需求设计，既保障了日常通勤的基础安全，也为长途出行与复杂场景提供了可靠支持，充分体现了品牌对安全性能的重视与务实的产品定位。