日产N7的最低配车型和最高配车型价格分别是多少？

日产N7最低配车型为2025款510 Air，官方指导价11.99万元；最高配车型为2025款625 Max，官方指导价14.99万元。作为东风日产面向主流市场推出的纯电中大型轿车，N7以11.99万至14.99万的价格区间，精准覆盖了从“刚需通勤”到“品质升级”的多元用户需求。最低配510 Air凭借540km CLTC续航、160kW单电机、无框车门、L2级基础安全配置及15.6英寸中控屏+高通8155芯片的组合，在12万级价位为消费者提供了兼具空间与智能的电动出行选择；而最高配625 Max则通过625km续航、200kW高性能电机、ProPILOT L2+级辅助驾驶、前排座椅加热/通风/按摩等配置，将智能科技与豪华体验进一步升级，满足用户对高阶出行品质的追求。

从核心参数的差异化设计来看，N7的价格梯度对应着清晰的功能分层。最低配510 Air搭载160kW单电机，CLTC续航达540km，足以覆盖日常通勤与周末短途出行；快充30%-80%仅需0.23小时的效率，配合全系标配的电池预加热功能，即使在低温环境下也能保持稳定充电速度，解决了纯电用户的补能焦虑。而最高配625 Max则将电机功率提升至200kW，续航延长至625km，动力响应更敏捷，长途出行时的续航冗余更充足，同时标配的ProPILOT L2+级辅助驾驶系统，依托英伟达Orin芯片支持，实现了记忆泊车、自动变道、DOW开门预警等高阶功能，进一步提升了驾驶的便利性与安全性。

在智能交互与座舱体验上，两款车型也呈现出针对性优化。最低配510 Air采用15.6英寸2.5K中控屏，搭载高通8155芯片与NISSAN OS系统，支持“你好，小尼”语音控制、CarPlay/HiCar互联，基础智能功能响应迅速，满足日常交互需求；而最高配625 Max则升级为高通8295P芯片，运算能力更强，同时新增前排座椅加热/通风/按摩、256色氛围灯、12扬声器音响系统，配合无框车门与隐藏式门把手，座舱的豪华感与舒适感显著提升，贴合追求品质出行的用户偏好。

作为东风日产电动化转型的重要产品，N7延续了“技术日产”的品牌理念。全系标配0.208超低风阻系数的车身设计，通过优化空气动力学提升续航表现，兼顾了流线型外观与节能需求；安全配置上，两款车型均标配6气囊、ESP、上坡辅助等基础安全装备，最高配还新增后碰撞预警、倒车动态提醒功能，传承了日产“安全屏障”的设计基因。从用户需求分层来看，11.99万的起售价降低了纯电中大型车的准入门槛，让更多消费者能体验到中大型车的空间优势；14.99万的顶配价格则通过智能与性能的升级，为追求品质的用户提供了更丰富的选择。

整体而言，日产N7以11.99万至14.99万的价格区间，构建了从“实用刚需”到“品质进阶”的产品矩阵。最低配车型保证了核心电动体验与基础智能安全，最高配则强化了性能、智能与豪华配置，既降低了纯电中大型车的消费门槛，又满足了不同层级用户的需求，在主流纯电轿车市场形成了差异化竞争力。