深蓝G318是传统燃油车型还是纯电动车型？

深蓝G318既不是传统燃油车型，也不是纯电动车型，而是一款定位“穿越级SUV”的增程式混合动力车型。作为深蓝汽车首款硬派新能源SUV，它以增程系统为核心，搭载1.5T四缸增程器仅负责发电，配合后置单电机（两驱版）或双电机四驱（四驱版）的电动驱动形式，既保留了电动车的平顺驾驶体验，又通过60L油箱与35.07kWh电池的组合实现超1000km综合续航，完美兼顾城市纯电通勤与长途穿越需求。其核心亮点在于将27°接近角、31°离去角的硬核通过性，与空气悬挂（秘境版）、L2级辅助驾驶等智能配置融合，以18.59万-22.99万的价格，填补了增程式车型在越野领域的空白，让专业穿越体验更具性价比。

从动力系统来看，深蓝G318的1.5T增程器最大功率达110kW，两驱版后置单电机功率185kW，四驱版双电机总功率316kW，不同驱动版本适配多样出行场景。续航方面，CLTC纯电续航两驱版190km、四驱版174km，快充30%-80%仅需0.25小时，慢充5小时，结合60L油箱，综合续航超1000km，能从容应对长途穿越。通过性上，最小离地间隙210mm（秘境版240mm），最大涉水深度600mm（秘境版620mm），四驱版配备沙地、泥地等地形模式及蠕行模式，满足轻度越野需求。

空间表现上，作为中大型SUV，其车身尺寸5125×2025×1895-1950mm，轴距2880mm，后备厢容积818-1747L，大五座布局搭配灵活储物空间，适配家庭出行与户外装备装载。智能配置丰富，L2级辅助驾驶、540度全景影像、14.6英寸中控屏等，兼顾越野专业性与日常智能体验。

深蓝G318的推出，是深蓝汽车“科技平权+场景化造车”理念的体现。它以增程式技术为基础，将空气悬挂、四驱越野系统等高端配置下放，以亲民价格为用户提供兼具续航无焦虑、越野性能与智能舒适的产品，在新能源SUV市场开辟了“穿越级”细分领域，为消费者带来更多元的选择。