极氪009的续航里程在不同驾驶模式下有什么差异？

极氪009在不同驾驶模式下的续航差异主要源于动力输出策略与能量回收强度的调整，结合电池版本与驱动形式，呈现出从“节能优先”到“性能释放”的梯度变化。

具体来看，经济模式通过限制电机功率、优化空调能耗，配合能量回收可让续航接近甚至略超CLTC基准（提升5%-8%）；标准/舒适模式以均衡动力输出为主，能耗适中，续航保持CLTC基准的90%-95%；运动模式下电机满功率运行（四驱版达789马力），能耗显著上升，续航为CLTC基准的80%-85%；单踏板模式则借助强能量回收减少刹车损耗，续航比标准模式高3%-5%。不同电池版本的基础续航也为模式差异提供了支撑：108kWh两驱版CLTC续航740km、四驱版702km，140kWh两驱版900km、四驱版850km，结合实际测试中超80%的续航达成率（如北京至菏泽达成率87%），用户可根据场景灵活切换模式，兼顾续航与驾驶需求。

从场景化体验来看，极氪009的续航表现进一步贴合用户实际需求。商务通勤场景下，选择经济或单踏板模式时，140kWh两驱7座版的CLTC 900km续航可得到充分发挥，甚至能覆盖跨城差旅的长距离需求；家庭出游或追求驾驶乐趣时，切换至运动模式，即便四驱版3.9秒破百的性能完全释放，实际续航仍能保持600km以上，兼顾了动力体验与实用性。值得注意的是，车辆全系百公里耗电量控制在16.8-17.8kWh，配合热泵空调、电池预加热/液冷系统，低温或高速场景下续航衰减可控制在15%以内，冬季实用性显著提升。

补能效率的优势进一步降低了续航焦虑。800V平台的108kWh版本快充功率达560kW，10%-80%充电仅需0.19小时，不到12分钟即可补能70%，一次性补充续航超500km；400V平台的140kWh版本虽补能时间稍长，但10%-80%充电也仅需0.5小时，配合900km的基础续航，可满足高频长途出行的补能需求。这种高效补能与长续航的结合，让用户无需频繁关注电量，更专注于驾驶体验。

作为极氪品牌高端纯电MPV的代表，009还实现了空间与续航的平衡。5217mm车长与3205mm轴距带来6/7座灵活布局，后备厢最大容积达2963L，能满足商务接待或家庭出行的装载需求；同时140kWh版本仍保持900km续航，打破了传统MPV“空间与续航不可兼得”的局限，适配多元使用场景。

整体而言，极氪009通过驾驶模式的精准调校、不同电池版本的续航支撑，以及高效补能技术的加持，构建了从“节能续航”到“性能体验”的完整续航体系。无论是商务用户对长续航的刚需，还是家庭用户对动力与实用性的兼顾，亦或是长途出行时的补能效率需求，都能通过模式切换与版本选择得到满足，展现出高端纯电MPV在续航设计上的全面性。