荣威i5的马力调校偏向家用还是运动？

荣威i5的马力调校完全偏向家用，是一款精准适配家庭代步与日常通勤需求的紧凑型轿车。从动力参数来看，全系搭载的1.5L自然吸气发动机，最大马力覆盖110-129Ps，峰值扭矩135-158N·m，输出特性平顺线性，没有运动车型常见的激进爆发调校，更贴合城市低速跟车、中速巡航的家用场景；变速箱选择上，5MT兼顾燃油经济性，CVT则彻底消除换挡顿挫感，配合偏向滤震舒适性的底盘调校，进一步强化了家用属性。无论是129Ps版本的平稳加速，还是CNG车型对使用成本的控制，亦或是2680mm轴距带来的实用空间，都围绕“家庭用户核心需求”展开，用均衡的动力表现与可靠的经济性，诠释了“高性价比国民家轿”的定位。

从动力输出的实际表现来看，荣威i5的调校逻辑始终围绕家用场景的实用性展开。1.5L发动机的动力释放线性且平缓，城市通勤时起步响应及时，不会因动力突兀导致乘客不适；中速行驶阶段加速平稳可控，高速120km/h以内的动力储备足以应对日常超车需求，既不会因动力不足影响实用性，也没有为追求极致性能而牺牲燃油经济性。手动挡车型WLTC油耗低至5.98L/100km，自动挡也仅为6.38L/100km，CNG车型更是进一步降低了使用成本，完全契合家庭用户对长期用车经济性的考量。

在配置层面，荣威i5同样以家用需求为核心。2680mm的轴距带来了宽敞的后排空间，足以满足一家三口甚至五口的日常出行；后备厢容积达422L，支持后排整体放倒，无论是装载儿童推车还是日常购物物品都游刃有余。全系标配的倒车影像、定速巡航、10.25英寸双屏互联等配置，提升了日常驾驶的便利性；中高配车型的540度全景影像、座椅加热等功能，进一步强化了家用场景的舒适性体验。四年或15万公里的整车质保，覆盖了家庭用户长期用车的周期，为日常使用提供了可靠保障。

荣威i5延续了上汽“以用户为中心”的家用车设计理念，没有刻意追求运动化的动力参数或操控调校，而是通过均衡的动力表现、实用的空间配置和亲民的价格区间，打造出一款“高性价比国民家轿”。它的每一处调校都紧扣家庭用户的核心需求：平顺的动力让家人乘坐更舒适，经济的油耗减轻长期用车负担，实用的配置提升日常便利性，可靠的质保消除后顾之忧，全方位满足了普通家庭对代步车的期待。

综合来看，荣威i5从动力参数、输出特性到配置设计，都始终围绕家用场景进行优化。它没有为运动性能做出妥协，而是通过平顺的动力输出、经济的燃油消耗和实用的空间配置，精准匹配了家庭用户的日常需求，是一款兼顾实用性与经济性的家用紧凑型轿车。