24款奇瑞瑞虎8的保养费用高吗？小保养一次多少钱？

24款奇瑞瑞虎8的保养费用不算高，小保养一次大约在400-600元之间。作为主打家用市场的中型SUV，它在用车成本上延续了品牌亲民的定位：首保5000公里免费，后续每5000公里保养一次，常规小保养仅需更换机油与机滤，1.5T车型用原厂全合成机油（396元/4升）加机滤（16元），基础花费可控；1.6T车型适配直喷发动机的全合成机油，费用稍高但仍处于同级别中低水平。前三年综合保养成本约7401元，年均2467元，再加上全国超1500家售后网点的便捷服务、主力动力总成的配件充足性，整体保养体验既经济又省心，完全契合家庭用户对长期用车成本的理性需求。

从动力总成的适配性来看，瑞虎8的1.5T与1.6T发动机均属于奇瑞成熟的动力序列，保养配件通用性强且售后体系覆盖完善。其中1.5T发动机采用多点电喷技术，对机油与滤芯的要求贴合家用场景，普通合成机油即可满足需求；1.6T鲲鹏动力虽为直喷技术，动力输出更强，但保养时所用的适配油品与滤芯仍在奇瑞标准化售后体系内，未因技术升级大幅增加成本。全系三年或10万公里的整车质保，覆盖了家用车主流使用周期，进一步降低了用户对长期保养的顾虑。

燃油经济性的优势也间接辅助了保养成本的控制。1.5T车型NEDC油耗7.0-7.49L/100km，1.6T车型低至6.9L/100km，且均支持92号汽油，日常燃油支出与保养成本形成协同效应，让整体用车成本更可控。而年均约2次的保养次数（按1万公里/次计算），低于部分同级别竞品，减少了用户往返售后网点的时间成本，也让年度保养支出更易规划。

作为“技术奇瑞”的代表，瑞虎8的核心动力总成历经市场验证，可靠性强，这从根源上减少了额外的维修支出。品牌坚持的“亲民化”售后定价策略，与车型9.99-16.18万的价格区间高度匹配，形成了“购车-用车”全周期的成本优势。无论是首年767元的保养费用，还是大保养时800-1200元的支出，都处于10-16万级中型SUV的中低水平，真正做到了让家庭用户“买得放心，用得省心”。

综合来看，24款瑞虎8的保养费用不仅在数值上保持亲民，更通过成熟的动力技术、完善的售后网络与品牌的成本控制策略，构建了全周期的用车经济性。对于注重长期性价比的家庭用户而言，这样的保养成本设计，既贴合了家用车的实用需求，也延续了奇瑞品牌一贯的高性价比优势，是10万级中型SUV中值得考虑的经济之选。