深蓝S07的轻量化设计体现在哪些方面，对重量有何影响？

深蓝S07的轻量化设计贯穿材料应用、工艺优化与结构创新三大维度，通过高强度钢材、铝合金部件、无框车门等设计及CTP电池技术，实现了车身减重与性能提升的双重目标。

具体来看，车身制造环节采用高强度钢板与全新材料技术，配合激光焊接工艺强化结构刚性的同时降低冗余重量；悬挂系统大量应用铝合金材质，有效减少簧下质量以优化操控响应；增程版搭载的CTP无模组电池技术，在提升能量密度的基础上进一步减轻电池包重量。这些设计共同作用，不仅让深蓝S07的纯电车型百公里电耗低至14.2kWh，增程车型WLTC综合油耗仅0.71L，更助力纯电版CLTC续航突破630km、增程版综合续航达1320km，同时配合后置后驱布局与290-320N·m的电机扭矩，实现最快7.5秒的0-100km/h加速，让用户在享受长续航与低能耗的同时，也能体验到更敏捷的动力响应与灵活的驾驶感受。

具体来看，车身制造环节采用高强度钢板与全新材料技术，配合激光焊接工艺强化结构刚性的同时降低冗余重量；悬挂系统大量应用铝合金材质，有效减少簧下质量以优化操控响应；增程版搭载的CTP无模组电池技术，在提升能量密度的基础上进一步减轻电池包重量。这些设计共同作用，不仅让深蓝S07的纯电车型百公里电耗低至14.2kWh，增程车型WLTC综合油耗仅0.71L，更助力纯电版CLTC续航突破630km、增程版综合续航达1320km，同时配合后置后驱布局与290-320N·m的电机扭矩，实现最快7.5秒的0-100km/h加速，让用户在享受长续航与低能耗的同时，也能体验到更敏捷的动力响应与灵活的驾驶感受。

轻量化设计对用户体验的提升同样显著。纯电车型每公里电费约0.08元，增程车型亏电油耗仅3.8L，长期使用成本远低于同级别燃油SUV。0.258的超低风阻系数与轻量化车身结合，高速行驶时稳定性更强，城市转向和泊车也更轻便，无论是日常通勤还是长途出行，都能让用户感受到更从容的驾驶体验。此外，轻量化带来的续航提升有效缓解了用户的里程焦虑，实际续航更接近官方数据，进一步增强了出行的便利性。

深蓝汽车以“科技普惠”为核心，通过空气动力学优化、铝合金部件应用、无框车门等轻量化设计，在14.99-19.79万的价格区间内，实现了“长续航+低能耗+强性能”的平衡。这种平衡不仅让中型SUV用户以亲民价格享受到高端电动车的技术优势，更体现了深蓝汽车在技术研发上的务实与创新，让更多消费者能够轻松拥有兼具经济性与驾驶乐趣的电动车型。