荣威D7 DMH的二手车价格大概是多少?
荣威D7 DMH的二手车价格大致在6.49万至7.3万元区间,具体受车况、里程、上牌时间及地区等因素影响。从参考车源来看,2023款DMH 125km卓越版准新车(2024年1月上牌、2万公里)售价7.3万,2025款世界冠军版(2024年10月上牌、0.71万公里)低至6.49万,不同配置与使用情况形成合理价差。作为上汽旗下插混车型,荣威D7 DMH依托DMH超级混动技术实现1400km综合续航、0.46小时快充效率,搭配2810mm轴距的实用空间与梯度化配置,兼具技术优势与家用属性,其二手车价既反映了新车12.38-21.98万指导价的折旧规律,也贴合了市场对高性价比插混车型的需求,建议结合具体车源的里程、质保剩余时长及配置细节进一步评估。

从具体车源的差异来看,同配置车型的价格波动与使用时长、里程直接相关。以上海车源为例,2023款DMH 125km卓越版2023年12月上牌、行驶1.73万公里,售价6.63万;而扬州同款2024年1月上牌、2万公里的准新车售价7.3万,价差源于上牌时间晚1个月带来的质保剩余时长优势,以及“原版原漆”的精品车况。配置差异也会影响定价,2023款DMH 125km超越版(2023年10月上牌、2万公里)因配备倒车影像、定速巡航等功能,售价略高于同里程的基础版,体现了配置梯度对二手车价值的加持。
地区因素同样不可忽视。重庆车源的2023款超越版(渝A牌照)与上海的2025款世界冠军版(沪牌)虽同属0过户精品车,但上海车源因新能源政策落地早、市场流通性强,价格更具竞争力。此外,车辆性质与过户次数也会产生影响,过户1次的2025款世界冠军版(0.71万公里)售价6.49万,略低于同里程的0过户车源,符合二手车市场“过户次数越少价值越高”的普遍规律。
荣威D7 DMH的技术优势是支撑其二手车价值的核心。全系搭载的DMH超级混动系统,实现了125km纯电续航与1400km综合续航的平衡,WLTC综合油耗低至0.97L/100km,满足家庭日常通勤与长途出行需求;2810mm轴距带来的宽敞后排空间与450L后备厢,适配多场景家用需求;斑马智行系统支持语音交互与OTA升级,智能化体验未因车龄增长明显衰减。这些产品力优势使得其二手车在同级别插混车型中更具竞争力,折旧率低于传统燃油车。
综合来看,荣威D7 DMH的二手车价格体系既遵循了“新车首年折旧15-20%”的行业规律,又因技术配置与车况差异呈现出合理的区间波动。消费者在选购时,可优先关注0过户、里程低于2万公里的准新车源,同时结合剩余质保时长与配置清单评估性价比,通过对比不同地区平台的实时行情,找到符合自身需求的高价值车源。
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