捷途旅行者高配和低配在动力系统上有什么区别？

捷途旅行者高配与低配在动力系统上的核心区别在于发动机排量、驱动形式及越野配置的差异，具体表现为低配采用1.5T前驱，高配搭载2.0T四驱并配备专业越野组件。从动力性能来看，低配的1.5T发动机（184马力、290N·m）扭矩平台2000rpm起，能满足城市通勤的平顺需求，且油耗仅8.35L/100km，兼顾日常代步的经济性；而高配的2.0T发动机（254马力、390N·m）扭矩1750rpm即可爆发，动力储备提升40%，配合适时四驱、中央差速器锁止及后桥差速锁，还支持沙地、岩石等多地形模式切换，部分车型带蠕行模式与700mm涉水能力，能从容应对非铺装路面与轻度越野场景。传动系统虽均为7挡湿式双离合，但高配变速箱针对大动力输出调校，更侧重越野时的扭矩传递稳定性，进一步强化“旅行+越野”的产品定位，既延续了奇瑞“技术普惠”的理念，也为不同需求的用户提供了精准选择。

从用户场景适配角度看，低配1.5T车型更聚焦城市家用与日常通勤。其8.35L/100km的油耗表现，在同级别硬派SUV中具备成本优势，且13.99万的起售价搭配仿皮座椅、540度全景影像等配置，降低了硬派SUV的入门门槛，让普通家庭无需高额预算就能拥有兼具实用性与设计感的车型。不过，低配车型仅支持前置前驱，且不具备越野专属配置，更适合以铺装路面出行为主的用户，满足上下班、接送孩子等常规需求。

而高配2.0T四驱车型则完全偏向“旅行+越野”的复合场景。除了更强的动力输出，专业越野组件的加持让它能轻松应对非铺装路面：比如面对泥泞路段时，后桥差速锁可锁止打滑车轮，将动力分配给有附着力的车轮；遇到陡坡或复杂地形，蠕行模式能自动控制油门与刹车，保持低速稳定前进。部分高配车型还配备L2级驾驶辅助功能，像自动泊车、车道居中保持等，长途驾驶时能减轻疲劳，再加上座椅加热、通风、按摩以及SONY音响等舒适配置，兼顾了越野玩乐与高端体验。

值得注意的是，两款车型在细节上也体现了不同定位。低配1.5T车型不支持选装拖挂钩，而高配2.0T车型可花2000元选装，为户外露营、拖挂小拖车等场景提供了可能。同时，两者均兼容92号汽油，即便高配车型也无需为燃油标号增加额外成本，延续了奇瑞“技术普惠”的品牌特色，让用户在不同需求下都能找到合适的选择。

综合来看，捷途旅行者通过动力系统的差异化设计，精准覆盖了两类用户群体：低配车型以经济实用为核心，满足家用通勤的基础需求；高配车型则以专业越野能力与丰富配置为亮点，契合年轻用户对户外探索的追求。这种分级配置既保持了硬派SUV的实用性，又通过技术升级拓展了产品的场景边界，让不同预算、不同使用场景的消费者都能找到适配的选择。