荣威i6 MAX的保养费用高吗？小保养和大保养分别多少钱？

荣威i6 MAX的保养费用并不高，小保养享受终身免费政策，大保养费用根据项目不同有明确参考区间。这款车的核心亮点在于厂家推出的购车赠送终身免费保养福利，常规小保养仅需更换机油和机油滤清器且全程免费，首次保养在3000公里，后续保养周期为每10000公里一次，大幅降低了日常养护成本。从具体费用来看，空气滤芯和空调滤芯每15000公里更换，费用约190元；燃油滤清器、火花塞和制动液每35000公里更换，费用约1795元；变速箱油每75000公里更换，费用约231元；冷却液每55000公里更换，费用约166元。以每年行驶20000公里计算，行驶60000公里的保养总费用约2341元，平均每年仅需约780元，即便不同地区因人力成本存在细微差异，整体仍处于经济实惠的水平，再加上终身免费小保养的加持，进一步提升了用车性价比。

荣威i6 MAX的大保养项目和费用需结合具体里程节点来看。以常见的35000公里大保养为例，此时需同步更换燃油滤清器、火花塞与制动液，这三项核心部件的更换费用合计约1795元；而到了55000公里时，冷却液的更换费用约166元，75000公里则需更换变速箱油，费用约231元。不同里程阶段的大保养项目各有侧重，费用也随之浮动，用户可根据车辆实际行驶里程提前了解对应项目，避免不必要的开支。

除了明确的保养费用标准，荣威i6 MAX还为车主提供了灵活的保养调整方案。若车辆长期处于恶劣工况，比如频繁短途行驶、长时间怠速或多尘环境，厂家建议将发动机油和机油滤清器的更换周期缩短至每5000公里一次，确保发动机始终处于良好工作状态。同时，车辆享有3年或8万公里的整车质保期限，覆盖了核心部件的质量保障，进一步减少了车主的后顾之忧。

对于用户关心的大保养实际支出，不同配置车型可能存在细微差异。以2020款300TGI自动爽酷版为例，其大保养包含空气滤清器、机油滤清器、燃油滤清器等基础部件更换，部分用户反馈费用在一千至两千之间，具体金额会受4S店的临时活动、是否需要额外更换刹车片等易损件影响。不过整体来看，大保养的费用区间清晰透明，且所有配件价格均来自官方渠道，不存在隐性消费。

在保养周期的设定上，荣威i6 MAX采用了“以里程为主、工况为辅”的科学方案。常规情况下10000公里的保养间隔，相比部分品牌5000公里的周期延长了一倍，减少了车主往返4S店的频率；而针对恶劣工况的特殊调整，则体现了品牌对车辆可靠性的重视，让车主在不同用车场景下都能放心驾驶。

综合来看，荣威i6 MAX通过终身免费小保养政策降低了日常养护的固定成本，大保养则以清晰的项目和合理的费用区间，让车主对长期用车成本有明确预期。无论是保养周期的优化，还是质保政策的保障，都展现了品牌在用户用车体验上的用心，进一步凸显了其高性价比的产品定位。