全新大众辉腾的自动驾驶技术达到什么级别？

全新大众辉腾的自动驾驶技术规划达到L4级别，同时其现有智能驾驶功能已覆盖多项实用场景。从官方披露的信息来看，新一代辉腾配备了自动紧急制动、车道保持辅助系统，智能驾驶系统可实时监测分析路况并提前预警潜在危险，自适应巡航功能能减轻长途驾驶负担，智能泊车系统还能自动识别合适车位并精准完成泊车动作。不过受限于平台电子电气架构，其当前部分功能暂未达到L2级别，而未来基于大众最新SSP电动化平台打造的版本，将搭载L4级别自动驾驶系统，为用户带来更智能便捷的出行体验。

从技术细节来看，新一代辉腾的智能驾驶系统在主动安全与驾驶辅助层面已具备扎实的功能基础。自动紧急制动系统可通过传感器实时监测前方车辆、行人及障碍物，在紧急情况下自主触发制动，降低碰撞风险；车道保持辅助系统则能在车辆偏离车道时，通过方向盘轻微修正或警示音提醒，帮助驾驶员维持车道居中行驶。智能驾驶系统的路况监测功能，依托多传感器融合技术，可对车辆周边环境进行360度感知，提前识别交叉路口来车、行人横穿等潜在危险并发出预警，为驾驶安全增添多重保障。自适应巡航功能的加入，让车辆能根据前车速度自动调整行驶速度，在高速公路等封闭道路场景中，有效减轻驾驶员的脚部操作负担，提升长途驾驶的舒适性。智能泊车系统则通过超声波雷达与摄像头的协同工作，自动扫描车辆周边的停车位，识别出合适车位后，可自主控制方向盘、油门及刹车，完成精准的泊车动作，解决了不少用户在狭窄空间停车的难题。

不过需要注意的是，当前新一代辉腾的自动驾驶功能受限于平台的电子电气架构，暂时难以达到L2级别的自动驾驶水平，系统也将局限于MIB时代的技术范畴。这意味着在部分复杂路况下，驾驶员仍需保持高度专注，无法实现长时间的脱手驾驶。但随着技术的发展，全新一代辉腾将基于大众汽车最新的SSP电动化平台进行打造，这一平台在电子电气架构上进行了全面升级，能够更好地支持高级别自动驾驶系统的运行。届时，新车将配备L4级别的自动驾驶系统，在特定场景下可实现完全自动驾驶，无需驾驶员干预，为用户带来更加智能、便捷的出行体验。

综合来看，全新大众辉腾在自动驾驶技术领域既有当前实用的智能驾驶功能，也有未来L4级别自动驾驶的规划。其现有功能已能在日常驾驶中为用户提供安全与便捷，而基于SSP平台的升级则展现了大众在自动驾驶技术上的长远布局，将进一步推动智能出行的发展。