荣威D6底盘是否有铝合金部件？

荣威D6的底盘悬挂系统未明确标注采用铝合金部件，但整车底盘设计通过高强度钢材与铝合金的组合提升了安全性与轻量化表现，同时全系标配铝合金轮毂。作为上汽集团旗下聚焦10-14万家用纯电市场的车型，荣威D6依托上汽纯电平台技术背书，以“长续航、快充电、大空间”为核心优势，入门即配快充、热泵空调等实用配置，2750mm轴距保证后排腿部空间，560L后备厢满足家用储物需求，兼顾性价比与实用性，精准瞄准家庭第一辆纯电车市场。

从底盘技术细节来看，荣威D6虽未在悬挂系统采用铝合金部件，但其底盘刚性设计与多连杆独立后悬架的搭配，仍为驾乘体验提供了有力支撑。这种设计能够有效抵御路面不平带来的冲击，提升行驶稳定性，尤其在高速行驶时，底盘能过滤掉大部分路面震动，让驾驶者与乘客感受到较为舒适的乘坐质感。同时，CTB技术的应用将电池上盖板与车身地板合二为一，使电池、托盘与车身底板共同形成高强度的“三明治”结构，整车扭转刚度提升至24.3kN・m/deg，进一步强化了底盘的整体性能，为车辆的操控性与安全性奠定了基础。

在动力与续航方面，荣威D6提供450km与520km两种续航版本，CLTC标准下分别搭载42.8kWh与53.95kWh的瑞浦兰钧磷酸铁锂电池，全系支持快充，30%-80%快充时间仅需0.33-0.35小时，配合电池预加热与液冷散热系统，即便是在低温环境下也能保障充电效率与续航稳定性。动力参数上，450km车型电机功率95kW，加速9秒；520km车型105kW，加速9.4秒，全系标配5种驾驶模式与能量回收系统，满足不同场景下的驾驶需求，单踏板模式的加入更降低了城区行驶的续航消耗。

配置层面，荣威D6的家用属性十分突出。入门款即配备热泵空调、电子怀挡、自动驻车等实用功能，中高配车型还拥有540度全景影像、驾驶位电动调节等配置，顶配智慧版更是搭载L2级辅助驾驶系统，包含并线辅助、遥控泊车等功能，进一步提升了驾驶便利性。空间表现上，4792×1828×1496mm的车身尺寸与2750mm轴距，保证了后排充足的腿部空间，560L后备厢容积配合后排比例放倒（除入门款整体放倒），能够轻松容纳家庭出行的行李或大件物品。

斑马智行系统作为荣威D6的智能化核心，全系支持OTA升级、实时路况导航与语音控制，“你好，斑马”的交互逻辑贴合国内用户使用习惯，同时兼容HUAWEI HiCar与Carlink手机互联，满足不同用户的智能化需求。6年/15万公里的整车质保政策，也为用户的长期使用提供了可靠保障。

综合来看，荣威D6虽未在底盘悬挂系统采用铝合金部件，但通过底盘结构优化、CTB技术应用以及丰富的实用配置，在10-14万纯电家用车市场中形成了独特优势。其以用户需求为核心，平衡了成本与性能，无论是日常通勤还是家庭出行，都能提供稳定且舒适的驾乘体验，是一款值得家庭用户关注的高性价比纯电车型。