蔚来乐道电池翻倍计划过半,春运换电无忧在即
随着2026年春运临近,蔚来旗下乐道汽车“全国换电站电池翻倍计划”进展迅速。截至12月27日,乐道已完成超4409块全新电池的增投,占总量55.11%,预计2026年1月中旬全面落地。届时,全国换电网络乐道电池规模将达原有2倍以上,为春运高峰及持续增长的纯电用户提供高效补能保障。
**精准投放:北方优先+冬季续航优化**
此次增投的8000余块电池中,85kWh大容量版本占比超56%,主要面向北方地区用户。配合即将上线的85kWh电池灵活升级优惠券,用户可在冬季以更低成本提升续航。乐道官方表示,电池资源分配以区域用户保有量和换电需求为核心指标,确保高负荷区域的服务效率。
**销量激增倒逼补能升级**
乐道品牌自2025年8月首款大型SUV L90交付以来,累计销量已突破4万台,稳居细分市场榜首。11月单月交付量达11,794台,同比增长132.1%,用户规模超12万。高速增长的销量对换电网络提出更高要求,此次电池翻倍计划正是为匹配用户基数的长期战略。蔚来联合创始人秦力洪指出,提升换电体验是加速纯电市场转化的关键,“纯电拐点”已至。
**经济账:换电站的盈利逻辑**
乐道汽车总裁沈斐透露,新增电池将通过谷峰电价差实现盈利。以浙江为例,单块电池日均收益约60元,年利润可达2万元。全国范围内,电池全生命周期收益预计在1.2万至1.3万元,形成可持续的商业闭环。
**技术路线之争:纯电换电的“终局思维”**
面对行业增程式技术热潮,乐道明确坚持纯电路线。沈斐强调:“增程的尽头是纯电,而纯电的优选是换电。”这一策略与市场趋势吻合——2025年纯电车型销量增速达46.24%,远超增程式车型。乐道L60更以高保值率印证了用户对纯电技术的认可。
随着电池增投计划进入冲刺阶段,乐道正以“体验+效率”双轮驱动,为2026年春运及纯电普及时代铺路。
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