理想ONE增程模式下的续航里程是多少？

理想ONE在增程模式下的续航里程超700公里，其续航表现因工况与环境差异呈现出丰富的层次。根据官方数据与权威实测，增程器不介入时纯电续航可达180公里，冬季低温环境下约为120公里；综合工况下满油满电官方续航超800公里，车主实际测试通常在700至750公里区间。依托45L的95号汽油油箱，市区工况油耗低于5L/100km，高速工况油耗低于10L/100km，实际综合油耗约7.5L/100km，以此计算高速续航约650公里，市区续航可超1000公里，最大续航更是接近1083公里，充分满足长距离出行需求。

理想ONE的续航表现不仅体现在数据层面，更通过技术设计实现了“纯电体验”与“长续航”的平衡。作为增程式电动车，它以53kWh电池组支撑纯电出行，NEDC标准下纯电续航180公里，覆盖日常通勤场景；增程器启动后，45L油箱可提供约500公里的增程续航，与纯电里程叠加后，综合续航超700公里，高速工况下也能达到650公里左右，解决长途出行的续航焦虑。

从实际使用场景看，不同工况下的续航差异清晰。市区行驶时，低速场景更多依赖纯电驱动，增程器介入频率低，油耗低于5L/100km，满油满电续航可超1000公里；高速行驶时，增程器需持续为电机供电，油耗升至10L/100km以内，实际续航约650公里。冬季低温环境下，电池活性下降会导致纯电续航缩减至120公里左右，但增程器的稳定输出仍能保障综合续航维持在合理区间，满足冬季跨城出行需求。

官方与实测数据的对比，更能体现其续航的可靠性。NEDC综合续航超800公里的官方数据，是基于标准测试环境得出的理想值；而车主实际测试的700-750公里，是结合日常驾驶习惯、路况等因素的真实反馈。这种数据差异不仅反映了测试标准与实际使用的区别，也体现了理想ONE在续航标定上的严谨性，让用户对实际续航有更清晰的预期。

理想ONE的续航优势，本质是增程技术路线的精准落地。它既保留了纯电动车的静谧驾驶体验，又通过增程器补能摆脱了充电依赖，45L油箱与高效增程系统的组合，让其最大续航接近1083公里，达到传统燃油车的续航水平。这种“可油可电”的特性，完美适配了当前充电设施尚未完全普及的出行环境，为用户提供了无焦虑的长距离出行选择。

综合来看，理想ONE的续航表现通过分层设计覆盖了多元场景：纯电续航满足日常通勤，增程续航解决长途需求，市区与高速的差异化油耗表现则优化了不同路况下的续航效率。无论是官方数据的严谨性，还是实测数据的可靠性，都验证了其增程模式下超700公里续航的实用性，为用户带来了兼顾环保与便利的出行体验。