中国车企2025中东战略：新能源车破局“石油王国”

**中国车企2025中东战略：新能源车破局“石油王国”**

在传统能源腹地中东，一场由中国车企主导的绿色革命正悄然重塑市场格局。2025年，中国汽车对中东出口量同比增长36%，达121万辆，市场份额攀升至17%。其中新能源车型表现尤为亮眼：比亚迪上半年在沙特市占率达19%，吉利市场份额从2018年的1.3%跃升至15%，奇瑞纵横G700全球订单中25%来自中东。这些数字背后，是中国车企以技术适配、本地化合作和文化融合为支点，撬动这片“高温禁区”市场的战略实践。

**高温战场的技术突围**

中东夏季地表温度超70℃，对电动车电池、电控系统构成严峻挑战。中国车企以针对性研发打破技术壁垒：吉利联合卡塔尔开发的耐高温电池实现55℃环境下2000次循环寿命，比亚迪在土耳其投建的工厂将生产适配沙漠气候的混动皮卡SHARK 6。更值得关注的是智能化本土适配——小鹏G9支持8国语言交互，岚图FREE针对中东用户开发了沙尘暴模式空调滤芯。这些创新使中国电动车在阿联酋拿下25%的新能源市场份额，以色列市场占比更高达68.3%。

**从产品输出到生态共建**

中国车企正超越单纯贸易，构建“技术+服务”双闭环。比亚迪与沙特阿美合作探索低碳燃料技术，并在伊拉克建成中东首座换电站；蔚来复制国内“车电服”体系，在阿联酋部署换电网络；奇瑞联合京东物流建立区域备件库，将售后响应时间缩短至48小时。这种深度本地化策略收效显著：2025年东风与沙特UMA集团达成近万辆采购协议，吉利迪拜旗舰展厅单月订单突破千台。

**高端化的意外沃土**

中东市场正成为中国品牌溢价跃升的试验场。仰望U8在科威特皇室订单单价超150万元，红旗L5定制版以500万美元成交价创下出口纪录。分析认为，当地消费者对科技配置的追捧抵消了品牌历史劣势——极石01凭借智能座舱在阿联酋豪华SUV市场斩获6%份额，岚图梦想家因支持谷歌生态改造获政企采购大单。瑞银集团指出，中东已成为中国车企“高端化压力测试”的理想选择，既规避欧美贸易壁垒，又能积累海外运营经验。

随着沙特投入390亿美元建设充电网络、阿联酋推进2050年净零战略，中国车企的布局持续加码：比亚迪计划2026年将中东门店扩至百家，广汽在利雅得车展首发新能源序列，小鹏在卡塔尔发布P7+车型。乘联分会数据显示，中国电动车海外均价已达3万美元，较2020年提升47%。这场由“石油王国”转向“电动绿洲”的变革中，中国车企正从跟随者蜕变为规则制定者。