贾跃亭2025年终宣言:还债造车两不误,归心似箭望北京

**贾跃亭2025年终宣言:还债造车两不误,归心似箭望北京**

2025年12月29日,Faraday Future(FF)创始人贾跃亭以一篇题为《永不停息的折腾,为了信任与救赎》的年终总结,向外界展示了其“双线作战”的年度答卷:一边加速清偿国内债务,一边推动FF全球战略落地。这位饱受争议的企业家坦言,尽管仍身处异国,但“万里归心向北京”的执念从未动摇。

**债务与造车:双重承诺的兑现**

2025年被视为FF从“活下来”转向“走得稳”的关键一年。贾跃亭在总结中列举了十大成就,其中两项尤为引人注目:一是第二个还债信托的落地,有望加速解决中国境内债务问题;二是FF首款量产车型FX Super One在全球市场的突破性进展。

FX Super One不仅在美国提前完成爆单目标,更登陆迪拜哈利法塔,成为中东高端电动车市场的标志性产品。贾跃亭透露,FF已通过近2亿美元融资稳定资金链,并入选罗素3000指数,获得机构投资者重仓。这些动作被解读为“为回国铺路”的信号——毕竟,债务问题的推进与FF的商业成功,是其重返国内市场的必要条件。

**遗憾与愧疚:股价、战略与亲情的三重挑战**

然而,辉煌成绩单背后仍有隐痛。贾跃亭直言三大遗憾:股价未达预期、双飞轮战略遭误解,以及无法陪伴家人。尽管FF通过控股AIxC公司构建了“EAI+加密”双飞轮体系,但市场对其“分散精力”的质疑仍未消散。而提及母亲与孩子时,贾跃亭罕见流露情感:“作为儿子,很久未能与母亲视频;作为父亲,一年见不到孩子几次。”这种愧疚感与其“归心向北京”的表态形成强烈呼应。

**老股民回归与信任重建**

值得注意的是,曾被乐视危机伤透心的部分老股民,2025年重新选择支持FF。贾跃亭以自掏腰包增持股票、连续34周发布投资者周报等举措,试图重建信任。但舆论场中,“下周回国”的梗仍未被遗忘。有分析指出,FF能否在2026年CES上展示技术实力,并兑现量产承诺,将是贾跃亭能否彻底扭转形象的关键。

**CES 2026:下一个战场**

随着FF确认参展明年1月的CES 2026,贾跃亭的“折腾”故事将迎来新章节。这场全球科技盛会被视为其证明FF技术领先性的舞台,而“股东日”活动的同期举办,更暗示着战略升级的可能。

“继续还债是对过去的交代,继续造车是对未来的担当。”贾跃亭在总结结尾再次强调。从乐视到FF,从“活下去”到“走得稳”,这位企业家的年终宣言,既是对2025年的复盘,亦是对2026年的宣战——而所有努力,最终指向那个未竟的归途。

特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。

车系推荐

理想L6
理想L6
24.98-27.98万
获取底价
宝马3系
宝马3系
31.99-39.99万
获取底价
捷达VS5
捷达VS5
8.79-12.19万
获取底价

最新问答

长安深蓝S05全系采用磷酸铁锂电池技术,电芯由时代长安供应,并搭载长安自研的“金钟罩”电池技术及宁德时代电芯相关技术特性。 这款车的电池技术以实用可靠为核心导向:磷酸铁锂电池本身具备高安全性与长循环寿命优势,配合液冷高效散热系统、全时
荣威350长期高速行驶时,出发前胎压建议保持在标准范围下限的2.2-2.3bar区间内。这是因为长途高速行驶中,轮胎与地面持续摩擦会导致胎温上升,进而使胎压自然升高,出发时选择较低的胎压值,能确保行驶过程中胎压始终处于安全的2.2-2.5b
极氪001的悬架结构设计优势在于以双叉臂+多连杆独立悬挂为核心,通过扎实的基础结构、分层覆盖的可调配置与进阶的高端悬挂技术,实现了操控性、舒适性与场景适应性的深度平衡。 从基础架构来看,全系标配的前双叉臂独立悬架采用上下双A臂结构,能
荣威250的内饰设计以“科技感与实用性的平衡”为核心亮点,通过数字化座舱布局、人性化细节打磨与材质工艺的精细处理,为用户打造了兼具视觉吸引力与日常使用便利性的驾乘空间。其采用的悬浮式中控屏与全液晶仪表盘组成的双联屏设计,不仅提升了座舱的科技
上划加载更多内容
AI选车专家