2024款奇瑞瑞虎8的安全配置有哪些?是否配备了L2级驾驶辅助系统?

2024款奇瑞瑞虎8的安全配置涵盖基础主动与被动防护,且未配备L2级驾驶辅助系统(该系统仅2026款豹款鲲鹏版自动旗舰型搭载)。具体来看,其被动安全方面全系标配主副驾安全气囊、前排侧气囊,部分车型额外配备前后排头部气帘,同时ISO FIX儿童座椅接口、博世ESP车身稳定系统、制动力分配等核心防护功能也为全系标配;主动安全上,全系均有胎压监测、倒车雷达与影像/全景影像、上坡辅助、自动驻车及疲劳驾驶提示,中高配车型还升级为胎压显示与360°全景影像,以分层设计满足不同用户的安全需求。

2024款奇瑞瑞虎8的安全配置有哪些?是否配备了L2级驾驶辅助系统?

从车型差异来看,2024款荣耀版手动进阶版等车型在被动安全上进一步升级,额外配备前排+后排头部气帘,形成更全面的碰撞防护体系;主动安全层面,其搭载的360°全景影像让泊车时的盲区监测更精准,配合全系标配的ISO FIX儿童座椅接口,为家庭用户提供了更细致的安全保障。而入门级车型虽未配备头部气帘,但主副驾安全气囊、前排侧气囊与博世ESP车身稳定系统的组合,已能满足日常驾驶的基础安全需求。

奇瑞瑞虎8系列在安全配置上延续了“技术奇瑞”的务实定位,针对不同预算用户进行分层设计。中高配车型普及的头部气帘与360°全景影像,体现出品牌对家庭用户核心需求的关注;全系标配的胎压监测、倒车雷达等功能,则为所有用户筑牢了安全底线。这种配置策略既保证了入门款的性价比,又为追求更高安全标准的用户提供了升级选择。

值得注意的是,L2级驾驶辅助系统并未出现在2024款瑞虎8的任何车型中,该系统仅在后续推出的2026款豹款鲲鹏版自动旗舰型上配备。2024款车型的智能安全配置集中在基础主动防护领域,如疲劳驾驶提示、自动驻车等,虽未涉及高阶辅助驾驶,但已能覆盖大多数日常驾驶场景的安全需求。

整体而言,2024款奇瑞瑞虎8的安全配置以扎实的基础防护为核心,通过差异化的配置设计满足不同用户需求。其全系标配的核心安全功能为驾驶提供了基本保障,部分车型的额外安全配置则进一步提升了防护等级,虽未配备L2级驾驶辅助系统,但结合其定位与价格来看,安全配置的整体表现仍较为均衡,能够匹配家庭用户对实用安全的期待。

特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。

车系推荐

宝马3系
宝马3系
31.99-39.99万
获取底价
红旗HS3
红旗HS3
14.58-17.28万
获取底价
荣威i5
荣威i5
6.89-12.58万
获取底价

最新问答

2020款理想ONE的L2级智能辅助驾驶系统在高速与城市道路场景中均具备扎实的实用性,能有效覆盖驾驶全场景基础辅助需求,减轻驾驶负担并提升通行效率。该系统依托800万像素高分辨率摄像头、两颗地平线征程3处理器芯片及5颗博世第5代毫米波雷达的
深蓝SL03是由深蓝汽车生产的新能源车型,其背后依托的是拥有160年历史积淀的长安汽车集团。作为长安深蓝品牌的首款力作,这款车诞生于长安汽车历时五年打造的EPA1全电数字平台,凝聚了超过2000人研发团队的技术心血。从品牌根基来看,长安汽车
长安深蓝已在2023年正式独立运营并更名为深蓝汽车,目前是长安汽车旗下保持独立品牌属性的新能源子品牌。其独立历程可追溯至2022年4月长安深蓝品牌成立,2023年品牌成立一周年之际完成独立更名,工商信息同步显示原重庆长安新能源汽车科技有限公
极氪001 FR作为限量车型,首批99台在盲订开启后15秒内即宣告售罄,其市场热度可见一斑。这款以“性能与智能双突破”为核心的旗舰车型,凭借四电机四驱系统带来的1265马力、2.02秒零百加速的极致动力,以及速腾聚创激光雷达+双Orin-X
上划加载更多内容
AI选车专家