2022款荣威iMAX8的动力系统是什么,加速性能和驾驶感受如何?

2022款荣威iMAX8全系搭载上汽蓝芯2.0T涡轮增压直列四缸发动机(型号20A4E)与8挡手自一体变速箱,加速响应迅速且驾驶稳定性突出。

2022款荣威iMAX8的动力系统是什么,加速性能和驾驶感受如何?

这款MPV的动力系统参数统一,最大功率达172kW(234马力),1500rpm即可爆发360N·m的峰值扭矩,低扭输出直接,配合8AT变速箱的平顺换挡,城市通勤超车时动力随踩随有,高速巡航再加速能力也能满足载人载物需求。底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂,对路面颠簸过滤充分,过弯侧倾控制较好,5米长的车身(车长5016mm)在电动助力转向加持下,低速泊车、高速变道都易操控;中高配车型还配备L2级驾驶辅助与540度全景影像,进一步提升驾驶便利性,兼顾了MPV的舒适属性与操控灵活性。

这款MPV的动力系统参数统一,最大功率达172kW(234马力),1500rpm即可爆发360N·m的峰值扭矩,低扭输出直接,配合8AT变速箱的平顺换挡,城市通勤超车时动力随踩随有,高速巡航再加速能力也能满足载人载物需求。底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂,对路面颠簸过滤充分,过弯侧倾控制较好,5米长的车身(车长5016mm)在电动助力转向加持下,低速泊车、高速变道都易操控;中高配车型还配备L2级驾驶辅助与540度全景影像,进一步提升驾驶便利性,兼顾了MPV的舒适属性与操控灵活性。

作为上汽荣威的高端MPV车型,荣威iMAX8延续了品牌“科技+舒适”的设计理念。在舒适配置上,中高配车型标配双侧电动侧滑门、第二排独立座椅(带加热/通风/按摩功能),部分车型还搭载车载冰箱,第二排小桌板等细节设计贴合家庭出行与商务接待场景;车机搭载维纳斯智能系统,支持OTA升级,兼顾科技感与实用性。油耗方面,WLTC综合油耗8.7-8.8L/100km,在同级别MPV中处于合理区间,平衡了动力输出与燃油经济性。

价格区间覆盖18.58万至25.58万,不同配置版本满足不同用户需求:舒享版作为入门车型,动力系统与底盘结构保持一致,确保基础驾驶体验;中高配车型则通过L2级驾驶辅助、540度全景影像等配置提升便利性。整体来看,荣威iMAX8以统一的黄金动力总成、兼顾舒适与操控的底盘调校,以及贴合用户需求的配置设计,成为兼顾家用与商务场景的MPV选择。

综合而言,2022款荣威iMAX8凭借成熟的2.0T+8AT动力组合,实现了动力响应与换挡平顺性的平衡,底盘调校兼顾舒适与操控,配合针对性的舒适配置与智能科技,为用户提供了均衡且实用的驾驶体验,是同级别中注重动力与舒适结合的代表性车型之一。

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