荣威iMAX8 2022款的动力系统是什么？发动机和变速箱的具体参数是多少？

荣威iMAX8 2022款全系搭载型号为20A4E的2.0T直列四缸涡轮增压发动机与8挡手自一体变速箱的动力组合，这一系统以成熟可靠的技术参数与兼顾性能的调校，成为其作为家用MPV的核心优势之一。其中发动机排量1986mL，采用直喷供油与DOHC配气机构，缸体缸盖均为铝合金材质，可输出最大功率172kW（5000-5500rpm）、最大马力234Ps，以及1500rpm即可爆发的360N·m峰值扭矩，覆盖日常驾驶常用转速区间，起步与中高速加速响应迅速；与之匹配的8AT变速箱支持电子挡把与换挡拨片，换挡逻辑清晰且顿挫感弱，配合前置前驱布局，既保证了驾驶平顺性，又实现了WLTC综合油耗8.7-8.8L/100km的燃油经济性，同时最高车速可达200km/h，兼顾家庭通勤与长途出行需求。

作为中大型MPV，荣威iMAX8 2022款在动力系统之外，还通过精准的配置梯度满足不同用户需求。全系官方指导价18.58万-25.58万，覆盖舒享版到尊享版共5个配置等级：入门的舒享版以18.58万的价格提供基础动力与实用配置，适合预算有限的家庭；中配的越享版（21.68万）增加了双侧电动侧滑门等舒适性配置；顶配尊享版（25.58万）则配备第二排座椅加热/通风/按摩、车载冰箱等高端功能，适配商务接待场景。这种阶梯式定价让不同预算的消费者都能找到匹配车型。

空间与耐用性是其作为MPV的核心竞争力之一。车身尺寸达5016×1909×1782/1788mm，轴距3000mm，采用2+2+3七座布局，第二排独立座椅支持多向调节，第三排空间宽裕且后备厢最大容积可达1564L（座椅放倒后），满足家庭出行与载物需求。整车提供三年或10万公里质保，搭配发动机电子防盗等配置，进一步提升了使用可靠性。

在用户体验层面，动力系统的调校与配置细节紧密结合。8AT变速箱配合电子挡把与换挡拨片，操作便捷且换挡平顺，经济模式下油耗进一步优化；全系标配三区自动空调与后排独立空调，中高配车型的L2级驾驶辅助、540度全景影像等配置，降低了MPV的驾驶难度。依托上汽集团全球化研发体系，发动机与变速箱的匹配成熟度高，维纳斯智能车机系统支持OTA升级与车联网功能，兼顾了传统动力的可靠性与智能化出行需求。

综合来看，荣威iMAX8 2022款的动力系统以2.0T+8AT的成熟组合为核心，通过低扭爆发早、油耗可控的技术特点，结合丰富的配置梯度与实用空间设计，精准贴合家庭用户与轻商务场景的需求。其动力性能与舒适性配置的平衡，以及上汽技术背书带来的可靠性，使其在中大型MPV市场中形成了差异化优势，为消费者提供了兼顾动力、实用与性价比的选择。