深蓝S05充一次电需要多少电费？

深蓝S05充一次电的电费因充电场景、电价政策及剩余电量不同而有所差异，家充低谷时段充满最低不到10元，快充或平峰时段则可能在15-37元左右。

从参考信息来看，家充是最经济的补能方式：若选择零点后低谷电价（0.3-0.36元/度），以电池容量27.3度（增程版）或56.12度（纯电版）计算，增程版充满约8-10元，纯电版约16-20元；若使用峰谷平电价，从28%充至满电的纯电车型花费17.6元，折算每公里仅5-7分钱。快充场景下，若从39%充至满电，费用约37.59元（含服务费），但20分钟即可充至80%，兼顾效率与成本。结合其低至12.3kWh/100km的电耗，深蓝S05通过“低电耗+灵活补能”将电费控制在亲民区间，既满足城市通勤的低成本需求，也通过快充适配临时出行场景，让用户在不同使用情境下都能找到性价比最优的补能方案。

从参考信息来看，家充是最经济的补能方式：若选择零点后低谷电价（0.3-0.36元/度），以电池容量27.3度（增程版）或56.12度（纯电版）计算，增程版充满约8-10元，纯电版约16-20元；若使用峰谷平电价，从28%充至满电的纯电车型花费17.6元，折算每公里仅5-7分钱。快充场景下，若从39%充至满电，费用约37.59元（含服务费），但20分钟即可充至80%，兼顾效率与成本。结合其低至12.3kWh/100km的电耗，深蓝S05通过“低电耗+灵活补能”将电费控制在亲民区间，既满足城市通勤的低成本需求，也通过快充适配临时出行场景，让用户在不同使用情境下都能找到性价比最优的补能方案。

作为深蓝汽车的核心车型，S05的电费优势离不开技术层面的支撑。全系搭载时代长安磷酸铁锂电池，纯电车型标配电池预加热功能，低温环境下续航衰减可控，保障充电效率与电费稳定性；百公里电耗低至12.3kWh（520LITE纯电版），按家用充电桩0.5元/kWh计算，每公里电费仅0.06元，100公里电费约6.15元，长期使用成本显著低于燃油车。续航表现同样为电费控制加分，纯电版CLTC续航最高达620km，满电可覆盖一周通勤（按每天50km计算），减少充电频次的同时进一步降低总电费支出。

从用户实际体验来看，深蓝S05的电费优势转化为了切实的使用价值。以520Lite纯电版为例，每月通勤1500km仅需电费90元左右，远低于同级别燃油车每月840元的油费；增程版纯电续航200km，满电电费约13.64元，日常通勤可纯电覆盖，长途则切换燃油模式，无续航焦虑的同时兼顾成本。此外，快充效率进一步提升补能灵活性：纯电车型快充15分钟即可充至80%，补充约260km续航，适合临时出行场景；增程车型快充20分钟充至80%，满足紧急补能需求，让用户在效率与成本间找到平衡。

深蓝S05的电费控制能力，本质是品牌“场景化造车”理念的体现。通过“纯电+增程”双路线覆盖不同用户需求：纯电车型聚焦城市低成本通勤，以低电耗、长续航降低电费；增程车型解决长途续航焦虑，纯电模式满足日常，燃油模式支持远行，电费与油费灵活切换。这种设计既契合家庭用户对“省钱”的核心需求，也通过快补能、长续航保障“省心”体验，将技术优势转化为用户可感知的实际价值，为新能源出行提供了高性价比选择。