极氪9X首月销量破万，46.59万起售领跑豪华插混SUV

极氪9X自9月29日上市以来，以46.59-59.99万元的指导价区间切入豪华插混SUV市场，凭借“2+2+2”六座布局与全场景性能优势，12月交付量突破10000台，成为该细分市场的“现象级”车型。这款车身尺寸达5239/2029/1819mm、轴距3169mm的大型SUV，不仅在空间上满足家庭用户需求，更以2.0T插混系统+900V高压架构的动力组合，实现CLTC纯电续航最高380km、综合续航超1200km的续航表现，配合最大6C充电倍率，20%-80%快充仅需9分钟，解决长途出行焦虑。

设计层面，极氪9X提供极昼白、冰川银等5款配色，曜黑套件版本采用全车外饰黑化处理，搭配22英寸镜面锻造轮毂（密条辐/熏黑两种样式）与285/55 R22轮胎，兼具豪华感与运动属性。天地门设计与环形贯穿式尾灯、后扰流板的组合，既保证实用性又强化辨识度；常规机械式车门把手则兼顾耐用性与操作手感。

座舱内，16英寸MINI-LED悬浮中控屏与全液晶仪表的组合，或16英寸3.5K OLED双联屏设计，配合47英寸AR-HUD，构建出科技感十足的交互场景。Zeekr AI OS 7智能座舱系统搭载2颗高通骁龙8295P芯片，支持6区域语音识别与DeepSeek大模型交互，5G网络确保实时响应；32扬声器Naim音响（峰值功率3868W）、17英寸后排3K OLED屏与9升冷暖冰箱，进一步提升豪华体验。座椅采用Soft NAPPA全粒面头层真皮，前两排支持加热/通风/按摩，第二排零重力模式（145°躺卧角+122°腰部零压角）与180°旋转功能，第三排135°躺倒角+140mm电动滑移，让六座空间实现“每排都是VIP”。

性能上，极氪9X提供双电机（Max/Ultra版，总功率660kW，3.9秒破百）与三电机（Hyper版，1030kW，3.1秒破百）版本，2.0T发动机最大功率205kW、热效率46%，配合双腔空气悬架（最大升高110mm）、双阀CCD电磁减震与48V主动稳定杆（单侧扭矩1400N·m），既能实现240km/h最高车速，又能通过288mm最大离地间隙与100%爬坡度应对越野场景。

智能驾驶方面，千里浩瀚H7/H9两套方案满足不同需求：H7版搭载1颗激光雷达+11摄像头+5毫米波雷达，基于英伟达Thor-U芯片（700TOPS算力）实现高速NOA与城市无图NOA；H9版升级为5颗激光雷达+13摄像头+2涉水雷达，双Thor芯片（1400TOPS）支持全场景L3级智驾准备，覆盖从车位到城市道路的完整出行链。

从市场反馈看，极氪9X首月交付破万的成绩，印证了其在豪华插混SUV领域的竞争力。无论是家庭用户关注的空间舒适性，还是科技爱好者在意的智能配置，亦或是性能玩家追求的动力操控，这款车型都提供了全面且高阶的解决方案，成为传统豪华品牌与新势力竞品间的“破局者”。