纯电荣威D6的底盘调校偏向舒适还是运动？

荣威纯电D6的底盘调校整体偏向舒适，同时兼顾了轻度运动需求，是一款更适配家庭用户日常代步的纯电车型。从悬挂结构来看，其全系采用前麦弗逊式独立悬挂与后扭力梁式非独立悬挂组合，配合电动助力转向的轻盈手感，在城市通勤场景下能有效过滤井盖、减速带等路面颠簸，让乘坐体感保持柔和；动力上搭载的95-105kW单电机以平顺输出为基调，即使切换运动模式也无激进推背感，更贴合家用场景的驾驶习惯。值得一提的是，它还通过CTB车身电池一体化技术提升了车身刚性，在高速过弯时能较好抑制侧倾，既满足了家庭用户对舒适代步的核心需求，也能应对偶尔的轻度驾驶乐趣，完美契合上汽荣威“家用化、高性价比”的品牌定位。

在日常驾驶中，荣威纯电D6的底盘舒适特性体现得尤为明显。过减速带时，悬挂对震动的过滤干脆利落，不会出现余震传递到车厢内的情况；面对城市道路常见的井盖、碎石路等细碎颠簸，底盘能快速吸收冲击，让前排和后排乘客都能保持平稳的乘坐体验。转向系统的电动助力设定也进一步强化了舒适感，方向盘反馈轻盈且精准，女性用户或新手驾驶时无需费力操控，即使长时间通勤也不易感到疲劳。

作为家庭用车，荣威纯电D6的动力输出同样贴合舒适需求。105kW电机起步轻快却不突兀，红绿灯起步时能平稳领先，不会因动力过猛导致车内乘客不适；标准模式下扭矩线性释放，加速过程平顺流畅，适合日常代步的温和驾驶节奏。而5种驾驶模式的切换功能，则为用户提供了更多选择空间：经济模式下能耗控制出色，适合长距离通勤；运动模式下转向会略微加重，动力响应稍有提升，偶尔想体验驾驶乐趣时也能满足需求，但整体仍以舒适为核心基调。

从品牌定位来看，荣威纯电D6延续了上汽荣威对家用市场的精准把握。CTB车身电池一体化技术的应用，在提升车身刚性的同时，也让底盘整体性更强，高速行驶时更稳定；2750mm的轴距带来宽敞后排空间，配合舒适的底盘调校，让家庭出行更具品质感。此外，全系标配的热泵空调能在冬季保持续航稳定，6年或15万公里的长质保政策也为用户提供了可靠保障，这些配置与底盘的舒适特性相辅相成，共同打造出高性价比的家用纯电车型体验。

综合来看，荣威纯电D6的底盘调校以舒适为核心，通过悬挂、转向、动力的协同设定，满足家庭用户日常代步的核心需求；同时兼顾轻度运动性能和实用配置，让这款车在城市通勤和家庭出行场景中都能表现出色，成为10万级纯电市场中兼顾舒适与实用性的优质选择。