大众揽境的最大马力和峰值扭矩分别是多少

大众揽境的最大马力和峰值扭矩需结合具体车型版本来看,以2026款450TSI四驱系列为例,其最大马力为272Ps,峰值扭矩为400N·m。作为大众品牌旗下的中大型SUV,揽境在动力配置上展现出了德系车型的严谨与均衡,2026款450TSI四驱系列全系搭载2.0T EA888-DYN发动机,该动力总成不仅能输出272马力的强劲动力和400牛·米的充沛扭矩,还能在1700-4500rpm的宽泛转速区间内持续释放峰值扭矩,匹配7挡湿式双离合变速箱与前置适时四驱系统,既保证了7.5秒破百的动力响应,又实现了8.33L/100km的WLTC综合油耗,兼顾了驾驶乐趣与燃油经济性。同时,这一动力水平也为其2+2+2或2+3+2的灵活座椅布局、最大939L的后备厢容积提供了充足支撑,配合L2级驾驶辅助、三区自动空调等实用配置,进一步满足了家庭与商务用户对大空间、强动力、高配置车型的需求。

大众揽境的最大马力和峰值扭矩分别是多少

若将时间线拉长至2025款车型,揽境的动力选择则更为丰富。其搭载的EA888发动机分为两个功率版本,2.0T标准功率版最大功率186马力,峰值扭矩320牛·米,足以应对日常城市通勤;高功率版则将动力提升至220马力,峰值扭矩350牛·米,高速超车时的底气更足。此外,2025款还保留了2.5T VR6发动机,这款六缸发动机能输出299马力的最大马力和500牛·米的峰值扭矩,为追求极致动力的用户提供了更强劲的选择。

回到2026款450TSI四驱系列,其动力参数的统一性是一大亮点。无论是26.99万的四驱至尊6座/7座车型,还是29.99万的四驱旗舰6座/7座车型,均搭载272马力的2.0T EA888-DYN发动机,峰值扭矩400牛·米。这种统一的动力配置,避免了用户因车型配置差异而在动力选择上纠结,也体现了大众对该动力总成的信心。

从技术层面来看,EA888-DYN发动机作为EA888系列的升级版本,在可靠性与性能之间找到了较好的平衡点。1700-4500rpm的宽扭矩平台,让车辆在中低速行驶时就能获得充足的动力输出,起步轻盈,中段加速有力。7挡湿式双离合变速箱的换挡逻辑清晰,结合前置适时四驱系统,不仅提升了车辆的操控稳定性,也让动力传递更加高效。

在用户体验方面,272马力的动力储备与400牛·米的扭矩输出,与揽境的中大型SUV定位高度契合。无论是满载6人还是7人,或是后备厢装满行李,车辆都能保持从容的动力表现。74L的大油箱配合8.33L/100km的WLTC综合油耗,续航能力出色,无需频繁加油,进一步提升了长途出行的便利性。

综合来看,大众揽境在动力参数上根据车型年份和版本进行了合理布局,2026款450TSI四驱系列以272马力和400牛·米的统一动力输出,结合丰富的配置与灵活的空间,成为中大型燃油SUV市场中兼具实用性与性价比的选择。而不同年份车型的动力差异,也为不同需求的用户提供了多元的购车方向。

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