荣威i5的真实油耗到底是多少？车主们都是怎么说的？

荣威i5的真实油耗因动力配置与驾驶场景略有差异，车主反馈的综合油耗普遍在6.5-7L/100km区间。作为上汽荣威定位“实用家轿”的紧凑型车型，其油耗表现既依托官方标定的技术参数，也贴合日常用车的实际需求：全系搭载的1.5L直喷自然吸气发动机，匹配5挡手动或8挡CVT变速箱，官方WLTC综合油耗分别为5.98L/100km（手动挡）与6.38L/100km（自动挡），而1.5T车型的车主实测平均油耗约7.26L/100km，CNG双燃料车型更通过90L气罐+15L油箱的组合进一步降低使用成本。从车主实际反馈来看，这一油耗水平适配城市通勤与家庭出行场景，结合92号汽油的低标号要求，按每天50km通勤计算，月油费仅需300-350元，既符合其“低油耗+高性价比”的设计理念，也契合普通家庭对经济可靠的核心诉求。

从动力配置的细节来看，不同版本的油耗差异清晰体现了技术调校的针对性。手动挡车型凭借5挡变速箱的机械传动效率，WLTC油耗低至5.98L/100km，车主日常驾驶中若保持平稳换挡习惯，油耗可稳定在6.5L/100km左右；自动挡CVT车型则以平顺的动力输出适配城市拥堵路况，WLTC油耗6.38L/100km，实际使用中因频繁启停，油耗略高于手动挡，但多数车主反馈仍能控制在7L/100km以内。1.5T涡轮增压车型虽动力更强（173马力），但通过7挡湿式双离合变速箱的优化，实测平均油耗约7.26L/100km，并未因动力提升大幅增加油耗。

影响真实油耗的因素还包括驾驶习惯与用车场景。部分车主反映，若长期在城市拥堵路段行驶，油耗可能升至7.5-8L/100km；而高速巡航时，得益于车身流线型设计与经济转速区间（1500-2500转），油耗可降至6L/100km以下。此外，荣威i5配备的经济模式与自动启停功能，也为降低油耗提供了辅助——开启经济模式后，油门响应更平缓，变速箱换挡逻辑偏向节能；自动启停则在等红灯时暂时关闭发动机，减少怠速油耗，不少车主表示合理使用这些功能可使油耗降低0.3-0.5L/100km。

作为家用轿车，荣威i5在油耗与实用性之间实现了较好平衡。全系5座布局（轴距2680mm）保证了后排乘坐空间，422L后备厢容积可满足家庭出行储物需求；标配的10.25英寸双屏、倒车影像、定速巡航等配置，并未因追求油耗而缩减。四年或15万公里的长质保政策，覆盖发动机、变速箱等核心部件，进一步降低了车主的后期维护顾虑。其6.89-12.58万的价格区间，结合低油耗与高配置，使其成为兼顾经济性与实用性的家用车选择。

综合来看，荣威i5的真实油耗表现符合其“实用家轿”的定位，官方技术参数与车主实际反馈形成有效呼应。无论是手动挡的燃油效率、自动挡的平顺性，还是CNG车型的低成本优势，都围绕家庭用户对“经济可靠”的需求展开。在紧凑型轿车市场中，这样的油耗水平与配置组合，既体现了技术层面的优化，也切实贴合了日常用车的实际场景，为消费者提供了兼具性价比与实用性的选择。