捷途旅行者4驱和2驱版在油耗上差异大吗？

捷途旅行者4驱和2驱版在油耗上存在一定差异，但差异幅度受车型配置、动力总成及使用场景影响，并非绝对悬殊。

从官方WLTC综合油耗数据来看，两驱版以2025款1.5TD DCT两驱探索为例，搭载184马力1.5T发动机，油耗低至8.35L/100km；四驱版则因动力总成与四驱系统的不同，油耗呈现梯度差异——2024款2.0TD四驱穿越PRO娱乐版及2026款2.0TD XWD悦野版为8.83L/100km，2025款2.0TD四驱银龙之翼Air等车型则达10.89L/100km。差异的核心源于四驱版搭载的254马力2.0T发动机动力更强，且四驱系统的机械结构增加了能耗，部分高配四驱车型因轮胎规格、车身尺寸的细微调整，油耗进一步提升。不过，得益于捷途XWD智能四驱系统的公路两驱优先设计，其油耗较传统四驱降低8%-12%，一定程度上缩小了与两驱版的日常使用油耗差距。

从官方WLTC综合油耗数据来看，两驱版以2025款1.5TD DCT两驱探索为例，搭载184马力1.5T发动机，油耗低至8.35L/100km；四驱版则因动力总成与四驱系统的不同，油耗呈现梯度差异——2024款2.0TD四驱穿越PRO娱乐版及2026款2.0TD XWD悦野版为8.83L/100km，2025款2.0TD四驱银龙之翼Air等车型则达10.89L/100km。差异的核心源于四驱版搭载的254马力2.0T发动机动力更强，且四驱系统的机械结构增加了能耗，部分高配四驱车型因轮胎规格、车身尺寸的细微调整，油耗进一步提升。不过，得益于捷途XWD智能四驱系统的公路两驱优先设计，其油耗较传统四驱降低8%-12%，一定程度上缩小了与两驱版的日常使用油耗差距。

实际使用场景中，油耗差异更显具体。两驱版适配92号汽油，日常通勤成本更优，1.5T动力满足城市代步需求，标配540度全景影像、电动尾门等实用配置，性价比突出。而四驱版凭借2.0T发动机390N·m的扭矩，搭配适时四驱、差速锁及地形模式切换，具备更强的越野通过性，最大涉水深度达700mm、接近角28°，高配车型还配备L2级辅助驾驶、SONY音响等配置，兼顾越野与舒适。用户实测显示，四驱版在市区通勤油耗偏高，但高速路段表现稳定，部分车主保养后纯高速油耗可低至7.8L/100km，综合油耗控制在10L以下，对于近2吨的方盒子车身而言，这样的油耗表现已属合理。

品牌特色方面，捷途旅行者延续奇瑞“技术务实+场景化设计”理念，针对城市用户推出低油耗两驱版，平衡经济性与SUV实用性；针对越野用户强化四驱版性能，如加入蠕行模式、涉水感应等功能，同时保留高通8155芯片、FOTA升级等智能配置，实现“硬派造型+智能科技”的结合。这种设计覆盖了多元用车场景，既满足城市用户对油耗的敏感需求，也为越野爱好者提供专业性能支持。

综合来看，两驱与四驱版油耗差异的本质，是不同动力总成与使用场景的匹配结果。两驱版以8.35L的油耗优势成为城市通勤的经济之选，四驱版则以8.83-10.89L的油耗区间，换取更强的越野性能与动力表现。用户可根据自身核心需求，在经济性与性能之间做出适合的选择，无论是日常代步还是户外探险，捷途旅行者都能提供对应的解决方案。