捷途旅行者4驱版有哪些驾驶模式可选?
捷途旅行者4驱版提供覆盖公路、越野全场景的驾驶模式选择,不同年款车型的模式配置略有差异。以2025款为例,其配备运动、标准、经济、雪草、泥泞、岩石及X智能模式共7种;2024款则包含标准/舒适、经济、运动等公路基础模式,以及沙地、岩石、雪地、越野等越野地形模式;2026款XWD悦野在此基础上额外增加泥地地形模式,还可选装拖挂模式。这些模式通过驾驶位附近的旋钮即可便捷切换,部分车型的X模式能智能识别路况自动适配,配合蠕行模式、后桥差速锁等硬件,既满足城市通勤的燃油经济性与舒适性,又能应对雪地、泥泞、岩石等复杂越野场景的抓地力与动力需求,充分契合“旅行+”的全场景使用理念。

从技术层面看,捷途旅行者4驱版的驾驶模式并非简单的参数调整,而是与硬件系统深度协同。全系标配的适时四驱系统搭载多片离合器中央差速器与锁止功能,后桥差速锁可在车轮打滑时快速锁止,配合28°接近角、28-30°离去角及215-220mm最小离地间隙,让越野模式的性能得到充分释放。以岩石模式为例,系统会主动降低车辆重心,调整动力输出曲线,将扭矩集中分配至有抓地力的车轮,助力车辆平稳攀爬岩石路段;而雪地模式则通过优化ESP车身稳定系统的介入时机,降低油门响应灵敏度,避免车轮在湿滑路面空转,提升行驶稳定性。
在用户体验维度,驾驶模式的切换逻辑兼顾便捷性与实用性。公路场景下,经济模式通过调整发动机喷油量与变速箱换挡逻辑,将WLTC综合油耗控制在8.83-10.89L/100km区间,满足日常通勤的燃油经济性需求;运动模式则会延迟换挡时机,增强油门响应速度,让动力输出更具爆发力,适合城市快速路或高速超车场景。越野场景中,智能蠕行模式可自动控制车辆速度(一般在5-12km/h区间),驾驶者无需频繁操作油门刹车,只需专注把控方向盘,大幅降低越野驾驶的操作强度;2026款新增的拖挂模式更是拓展了使用场景,选装后可支持1600kg准拖挂车总质量,搭配540度全景影像与透明底盘功能,能清晰查看拖车钩与路面障碍,为户外露营拖挂装备提供安全保障。
捷途旅行者4驱版的驾驶模式设计,精准呼应了“旅行+”的品牌定位。无论是城市通勤时的舒适经济,还是周末越野时的硬核通过性,抑或是拖挂露营的场景拓展,都通过模块化的模式配置与硬件支撑实现了平衡。这种全场景覆盖的能力,既满足了年轻用户对日常实用性的需求,又为户外探索提供了专业保障,让硬派SUV不再局限于越野场景,真正成为兼顾生活与远方的出行伙伴。
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