蔚来ES6的智能驾驶辅助系统体验如何，有哪些实用功能？

蔚来ES6的智能驾驶辅助系统体验流畅实用，硬件与功能的双重优势让不同场景的驾驶都更轻松安全。

作为全系标配NIO Aquila辅助驾驶系统的车型，它依托1颗图达通300线激光雷达、11个车外摄像头等多传感器融合方案，配合神玑NX9031芯片的算力支撑，不仅能精准感知弱光、雨天等复杂路况，还能通过FOTA远程升级持续进化功能。日常驾驶中，车道居中保持兼顾舒适性与弯道通过性，自动变道在45km/h即可启动，跟车功能能稳定消除堵车时的操作疲劳；高速领航辅助可自主完成超车、进出匝道，城市道路行驶丝滑顺畅。从基础的前方碰撞预警、主动刹车，到进阶的自动泊车、遥控驶出均为标配，选装后还能解锁高速/城市导航辅助驾驶，无论是新手还是老司机，都能感受到从安全到便利的全场景辅助支持。

作为全系标配NIO Aquila辅助驾驶系统的车型，它依托1颗图达通300线激光雷达、11个车外摄像头等多传感器融合方案，配合神玑NX9031芯片的算力支撑，不仅能精准感知弱光、雨天等复杂路况，还能通过FOTA远程升级持续进化功能。日常驾驶中，车道居中保持兼顾舒适性与弯道通过性，自动变道在45km/h即可启动，跟车功能能稳定消除堵车时的操作疲劳；高速领航辅助可自主完成超车、进出匝道，城市道路行驶丝滑顺畅。从基础的前方碰撞预警、主动刹车，到进阶的自动泊车、遥控驶出均为标配，选装后还能解锁高速/城市导航辅助驾驶，无论是新手还是老司机，都能感受到从安全到便利的全场景辅助支持。

系统启动便捷性也值得一提，单击方向盘左侧中间按钮即可启动NIO Pilot，默认开启ACC自适应巡航与车道保持功能，ACC最低速度30km/h且可调节，满足不同路况的速度需求。高速场景下，领航辅助驾驶能自主完成车道保持、自动超车、进出匝道等操作，动作果断且线性；城市道路行驶时，系统应对复杂路况游刃有余，堵车时的跟车功能可消除频繁踩踏油门和刹车的疲劳感。对于泊车难题，540度全景影像+透明底盘能消除盲区，自动泊车与遥控泊车/驶出功能则解决了窄车位上下车难、新手泊车难的问题，即便是狭窄的小区车位，也能轻松应对。

在安全防护方面，系统标配DOW开门预警、前方碰撞预警、主动刹车等功能，降低变道、开门、跟车时的碰撞风险。硬件上预埋的传感器与芯片，还支持L3级智能驾驶的选装，用户无需更换硬件，就能通过选装包升级至高阶辅助驾驶，匹配长期用车需求。这种“可进化”的设计理念，让车辆的智能驾驶功能能持续迭代，始终贴合用户的使用习惯。

整体来看，蔚来ES6的智能驾驶辅助系统以高硬件基础覆盖全场景功能，标配的核心安全与便利功能无需额外付费，选装包则灵活满足高阶需求。从日常通勤到长途出行，从泊车到高速领航，系统都能提供流畅实用的辅助体验，配合FOTA的持续升级，为用户构建了从安全到智能的全周期出行保障。