蔚来ET5中控系统的语音控制功能支持哪些指令？

蔚来ET5中控系统的语音控制功能以NOMI为交互核心，支持“嗨 NOMI”或自定义唤醒词，可覆盖车辆控制、娱乐、导航等多场景指令，并具备分区识别、连续对话等智能交互特性。

作为蔚来标志性的智能交互IP，NOMI依托Cedar S雪松车机系统与高通骁龙8295P芯片的算力支撑，不仅能精准识别主副驾指令，对“打开后备箱”“播放周杰伦的歌”“把主驾温度调到22度”等基础功能指令响应灵敏，还可联动23扬声器杜比全景声、256色氛围灯等配置，实现“切换运动模式”“导航到最近的蔚来换电站”等深度功能操作。其秒级响应速度与连续对话能力，既贴合日常交流习惯，也通过功能联动（如调节空调同步座椅加热）提升了驾驶便利性，而FOTA远程升级更让语音功能可随系统迭代持续优化，进一步强化了智能交互的实用性与陪伴感。

作为蔚来标志性的智能交互IP，NOMI依托Cedar S雪松车机系统与高通骁龙8295P芯片的算力支撑，不仅能精准识别主副驾指令，对“打开后备箱”“播放周杰伦的歌”“把主驾温度调到22度”等基础功能指令响应灵敏，还可联动23扬声器杜比全景声、256色氛围灯等配置，实现“切换运动模式”“导航到最近的蔚来换电站”等深度功能操作。其秒级响应速度与连续对话能力，既贴合日常交流习惯，也通过功能联动（如调节空调同步座椅加热）提升了驾驶便利性，而FOTA远程升级更让语音功能可随系统迭代持续优化，进一步强化了智能交互的实用性与陪伴感。

从用户实际体验来看，NOMI的交互逻辑充分体现了蔚来“用户导向”的设计理念。当驾乘者说出“嗨 NOMI”或自定义唤醒词时，系统能快速捕捉指令，即便在车辆行驶过程中环境音较复杂，也能精准区分主副驾的语音来源，避免误操作。例如副驾提出“打开氛围灯”，系统会优先响应副驾侧的需求，而主驾发出“导航到公司”的指令时，导航界面会自动切换至主驾视角的最优路线，这种分区识别功能让多人乘车场景下的交互更有序。

在功能覆盖维度上，NOMI几乎串联起车辆所有核心配置。娱乐方面，除了播放音乐，还能通过语音调整音量、切换歌曲列表或选择电台；舒适配置上，可控制前排座椅加热、调整空调风速与风向，甚至联动座椅通风（如“打开主驾座椅通风”）；智能服务层面，语音指令可直接对接蔚来生态，比如“预约明天上午的换电”能同步至蔚来APP后台，无需手动操作，让服务体验更连贯。值得注意的是，系统支持自定义唤醒词，但需确保发音清晰，若发音模糊可能导致识别失败，这也提醒用户在设置时尽量选择简洁易读的词汇。

结合2025款车型的配置来看，无论是29.80万的100kWh版本，还是31.60万的冠军纪念版，语音控制功能均为标配，且通过OTA升级可不断拓展指令场景。这种持续进化的能力，让NOMI不仅是一个工具型助手，更成为用户与车辆之间情感连接的纽带，体现了蔚来在智能交互领域的品牌特色。

总的来说，蔚来ET5的语音控制功能并非单一的指令执行工具，而是通过硬件算力、功能联动与生态整合，构建了一套覆盖日常驾驶全场景的智能交互体系。从基础的车辆控制到深度的服务预约，从单人驾驶到多人乘车，NOMI都能提供精准、高效的响应，既满足了用户对智能科技的需求，也通过拟人化的交互设计，让每一次语音指令都成为与车辆的“对话”而非“命令”。