22款极氪009的电池组采用了什么技术来保障安全性？

22款极氪009的电池组通过“主动防护+被动结构”双重技术体系保障安全性，核心涵盖电池热管理、电芯防护与车身结构强化三大维度。

在主动安全技术层面，车辆搭载NTP无热蔓延技术与NP 2.0高压烟气主动隔离技术：前者通过多功能弹性夹层、大面积水冷系统（水冷板覆盖电芯侧面，降温面积提升6倍）实现电芯急速降温，阻隔异常热量传导；后者借助电芯底部防爆阀定向泄压与云母防护罩，彻底消除高温烟气引发的高压拉弧隐患，从根源切断热失控连锁反应。被动防护上，车身两侧配备长达2252mm的“十宫格”铝制门槛防撞梁，可承受约60吨侧面撞击力，电池包底部则加装10毫米厚铝合金护板，配合隐藏式双A柱2000MPa级热成型钢与CBS加强技术，构建起覆盖电池核心区域的物理防护网。

作为豪华智能纯电MPV，极氪009还以“安全为先”理念融合实用体验：全系标配液冷电池冷却与预加热功能，低温环境下可快速唤醒电池活性，高速快充（部分800V高压平台车型支持560kW超快充）时实时控温；搭载宁德时代/福鼎时代三元锂电池，配合4年或10万公里质保，既平衡能量密度与稳定性，也为家庭、商务出行场景筑牢长期安全根基。

在主动安全技术层面，车辆搭载NTP无热蔓延技术与NP 2.0高压烟气主动隔离技术：前者通过多功能弹性夹层、大面积水冷系统（水冷板覆盖电芯侧面，降温面积提升6倍）实现电芯急速降温，阻隔异常热量传导；后者借助电芯底部防爆阀定向泄压与云母防护罩，彻底消除高温烟气引发的高压拉弧隐患，从根源切断热失控连锁反应。被动防护上，车身两侧配备长达2252mm的“十宫格”铝制门槛防撞梁，可承受约60吨侧面撞击力，电池包底部则加装10毫米厚铝合金护板，配合隐藏式双A柱2000MPa级热成型钢与CBS加强技术，构建起覆盖电池核心区域的物理防护网。

作为豪华智能纯电MPV，极氪009还以“安全为先”理念融合实用体验：全系标配液冷电池冷却与预加热功能，低温环境下可快速唤醒电池活性，高速快充（部分800V高压平台车型支持560kW超快充）时实时控温；搭载宁德时代/福鼎时代三元锂电池，配合4年或10万公里质保，既平衡能量密度与稳定性，也为家庭、商务出行场景筑牢长期安全根基。

实际应用场景中，这些技术已得到验证：杭州某起车辆冒烟事件中，单电芯受损后无明火、无伤亡，其余电芯状态正常；高速与大货车碰撞案例里，双A柱无明显弯曲，电池包经撞击未燃烧。从技术设计到真实事故反馈，极氪009通过主动防护技术切断热失控链条，被动结构抵御外力冲击，结合用户友好的热管理功能，全方位保障电池安全，契合其高端MPV定位下对出行安全的严苛要求。