荣威D7的驾驶模式记忆功能怎么用?

荣威D7的驾驶模式记忆功能仅2024款DMH 125领航版支持,需通过中控屏斑马智行系统激活,可联动座椅与后视镜记忆实现个性化设置。

荣威D7的驾驶模式记忆功能怎么用?

该功能的使用需先进入车辆设置的驾驶偏好界面勾选对应选项,系统会自动保存熄火前的驾驶模式,下次启动直接恢复,无需重复操作。作为荣威D7针对固定驾驶员场景设计的便捷配置,它与座椅位置、后视镜角度记忆功能联动,让用户上车即可进入习惯的驾驶状态,既减少了日常通勤或长途出行中的操作频次,也通过“一人一车一模式”的个性化体验,体现了上汽荣威聚焦用户实际需求的产品理念。

该功能的使用需先进入车辆设置的驾驶偏好界面勾选对应选项,系统会自动保存熄火前的驾驶模式,下次启动直接恢复,无需重复操作。作为荣威D7针对固定驾驶员场景设计的便捷配置,它与座椅位置、后视镜角度记忆功能联动,让用户上车即可进入习惯的驾驶状态,既减少了日常通勤或长途出行中的操作频次,也通过“一人一车一模式”的个性化体验,体现了上汽荣威聚焦用户实际需求的产品理念。

从车型覆盖来看,荣威D7提供插电混动(DMH)和纯电(EV)两种能源类型,不同版本的驾驶模式配置各有侧重。其中插混车型全系标配标准/舒适、经济、运动、纯电、混动5种驾驶模式,纯电车型则标配标准/舒适、经济、运动3种模式,丰富的模式选择可满足不同路况下的驾驶需求。以插混车型为例,CLTC综合续航达1400km,快充30%-80%仅需0.46小时,1.5L发动机与电机组成的动力系统综合功率最高204马力,官方0-100km/h加速最快7.9s,兼顾长续航与动力性能;纯电车型CLTC续航510km,后置后驱布局带来更灵活的操控感,适合注重驾驶乐趣的用户。

驾驶模式记忆功能的实用性在日常使用中尤为突出。对于固定驾驶员而言,每天通勤无需反复切换模式,系统自动恢复的设置能快速进入驾驶状态;长途出行时,若用户习惯用运动模式应对高速路段、经济模式应对城郊路况,记忆功能可减少中途操作,让驾驶更专注。结合中大型车的空间优势,荣威D7长4890mm、轴距2810mm的尺寸带来宽敞驾乘空间,后备厢容积450L(EV车型额外配备101L前备厢),全系标配的皮质方向盘、自动空调,以及高配车型的座椅通风/加热功能,进一步提升了整体舒适感。

荣威D7延续上汽“科技普惠”理念,通过DMH超级混动与纯电双路线覆盖不同用户需求,斑马智行系统支持OTA升级,整车六年或15万公里长质保强化了可靠性。驾驶模式记忆等个性化功能并非单纯的技术堆砌,而是聚焦用户实际使用场景,兼顾实用性与性价比,契合家庭用户对“长续航、低能耗、高便捷”的核心需求。无论是日常通勤还是长途出行,这些配置都在细节处提升了用车体验,让科技真正服务于用户的日常驾驶。

总体而言,荣威D7的驾驶模式记忆功能虽仅在特定版本配备,却精准击中了固定驾驶员的便捷性需求,与车辆的长续航、大空间等优势形成互补。其背后体现的是品牌对用户场景的深度洞察,通过实用配置与核心性能的结合,为不同需求的用户提供了兼顾科技感与实用性的选择,也让“科技普惠”的理念在具体功能中得到了落地。

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