红旗HQ9的安全配置怎么样，有哪些主动和被动安全技术？

红旗HQ9的安全配置表现全面，主动与被动安全技术协同构建了覆盖日常与极端场景的防护体系，不同配置车型还针对用户需求做了精准分层设计。

从被动防护来看，全系标配“6气囊+前后排头部气帘”的组合，能在碰撞发生时为前后排乘员的头部、躯干等关键部位提供缓冲，搭配符合MPV安全标准的承载式车身结构与ISO FIX儿童座椅接口，筑牢了安全防护的基础屏障。主动安全层面则采用梯度配置策略：基础款（公务版、商务版）配备ESP车身稳定系统、刹车辅助等核心电子稳定装置，满足日常通勤的安全需求；豪华版及以上车型升级为L2级驾驶辅助，通过3毫米波雷达、12超声波雷达与5摄像头的硬件组合，实现了全速自适应巡航、车道居中保持、可识别车辆与行人的主动刹车，以及能预防开门事故的DOW开门预警等功能，可提前预判并介入潜在风险，大幅降低事故发生概率。这种“基础保障+进阶智能”的设计，既兼顾了不同预算用户的需求，也让安全防护更贴合实际用车场景。

从被动防护来看，全系标配“6气囊+前后排头部气帘”的组合，能在碰撞发生时为前后排乘员的头部、躯干等关键部位提供缓冲，搭配符合MPV安全标准的承载式车身结构与ISO FIX儿童座椅接口，筑牢了安全防护的基础屏障。主动安全层面则采用梯度配置策略：基础款（公务版、商务版）配备ESP车身稳定系统、刹车辅助等核心电子稳定装置，满足日常通勤的安全需求；豪华版及以上车型升级为L2级驾驶辅助，通过3毫米波雷达、12超声波雷达与5摄像头的硬件组合，实现了全速自适应巡航、车道居中保持、可识别车辆与行人的主动刹车，以及能预防开门事故的DOW开门预警等功能，可提前预判并介入潜在风险，大幅降低事故发生概率。这种“基础保障+进阶智能”的设计，既兼顾了不同预算用户的需求，也让安全防护更贴合实际用车场景。

感知硬件的差异进一步细化了安全体验的分层。进阶车型搭载的360°全景影像，通过5个车外摄像头拼接出车辆周围的实时画面，配合12超声波雷达，能清晰呈现低矮障碍物与侧方盲区，解决了MPV车身宽大带来的泊车难题；基础车型的倒车影像与前后雷达组合，也能为日常倒车入库提供精准的距离提示，满足基础场景的安全需求。此外，进阶车型的全速自适应巡航覆盖0-150km/h的速度区间，可在高速巡航时自动跟车、调整车速，搭配车道居中保持功能，有效减轻长途驾驶的疲劳感，提升出行的安全性与舒适性。

被动安全的细节设计同样体现了对乘员的全面关怀。全系标配的全车车窗防夹手功能，能在车窗关闭过程中感应障碍物并自动回弹，避免儿童或乘员误操作导致的夹伤；ISO FIX儿童座椅接口的全系覆盖，为家庭用户提供了标准化的儿童乘车安全解决方案，确保儿童座椅安装的稳固性。进阶车型新增的第二排安全带未系提示功能，能实时监测后排乘员的安全带佩戴状态，进一步强化了全车人员的安全意识，让安全防护延伸到每一位乘员。

红旗HQ9的安全配置以用户需求为核心，通过分层设计实现了安全与实用性的平衡。基础车型夯实核心安全底线，进阶车型则以智能科技拓展安全边界，无论是日常通勤还是长途出行，都能为驾乘者提供适配场景的安全防护。这种兼顾普遍性与个性化的安全策略，既展现了品牌对安全的重视，也让不同需求的用户都能找到合适的选择，为高端MPV市场树立了安全配置的新标杆。