新款蔚来ET5T的动力性能参数是多少？

新款蔚来ET5T的动力性能参数为双电机四驱系统综合功率360kW（490马力）、峰值扭矩700N·m，0-100km/h加速仅需4秒。

这款旅行车延续了蔚来高性能纯电的技术基因，前桥搭载感应异步电机、后桥配备永磁同步电机，前后电机最大功率分别为150kW和210kW，系统动力输出强劲且布局均衡；电子限速200km/h，既能满足日常驾驶的平顺性，也能支撑赛道模式下的持续性能释放——激活赛道模式后电机冷却效率提升40%，配合每秒500次实时调整的新一代悬挂系统，可兼顾操控精准度与行驶稳定性。同时，其动力参数与老款保持一致，延续了产品动力性能的稳定性，而新增的对外放电功能、拖挂资质（最大牵引1400kg）以及800V超充、3分钟换电的补能能力，进一步拓展了动力系统的实用场景，让高性能与多用途需求实现了较好平衡。

这款旅行车延续了蔚来高性能纯电的技术基因，前桥搭载感应异步电机、后桥配备永磁同步电机，前后电机最大功率分别为150kW和210kW，系统动力输出强劲且布局均衡；电子限速200km/h，既能满足日常驾驶的平顺性，也能支撑赛道模式下的持续性能释放——激活赛道模式后电机冷却效率提升40%，配合每秒500次实时调整的新一代悬挂系统，可兼顾操控精准度与行驶稳定性。同时，其动力参数与老款保持一致，延续了产品动力性能的稳定性，而新增的对外放电功能、拖挂资质（最大牵引1400kg）以及800V超充、3分钟换电的补能能力，进一步拓展了动力系统的实用场景，让高性能与多用途需求实现了较好平衡。

在续航与补能效率上，新款ET5T提供75kWh和100kWh两种电池规格，CLTC工况下纯电续航分别为710km和740km，其中75kWh版本工信部续航550km，100kWh版本在120km/h巡航时实测续航达成率达83%，表现出优秀的续航稳定性。电池预加热系统在-20℃低温环境下可保持85%的动力输出，有效缓解了低温对动力性能的影响；180kW快充功率支持0.6小时充至80%电量，配合蔚来换电体系，补能灵活性进一步提升，同时可选装交流充电口，适配不同充电场景。

动力性能的实用化延伸是新款ET5T的显著亮点，其城市工况电门响应速度提升15%，日常驾驶时动力反馈更敏捷，CLTC工况百公里电耗控制在14.7-14.8kWh，兼顾性能与能耗。新一代悬挂系统让颠簸路面冲击柔和度提升23%，配合前/后五连杆独立悬挂与可变软硬调节，在保持4秒破百加速性能的同时，乘坐舒适性得到优化。此外，全系标配的多种驾驶模式与雪地、越野地形模式切换功能，进一步拓宽了车辆的使用场景，满足用户从城市通勤到户外出行的多元需求。

综合来看，新款蔚来ET5T的动力性能参数不仅保持了双电机四驱系统的强劲输出，更通过电机布局优化、补能技术升级与实用功能拓展，实现了性能、续航与场景适应性的平衡。其动力系统既延续了品牌高性能基因，又针对用户实际需求进行了细节打磨，配合智能底盘调校与丰富的驾驶模式，为纯电旅行车市场提供了兼顾驾驶乐趣与实用价值的选择。