极氪001的方向盘转向手感如何？精准度和虚位表现怎么样？

极氪001的方向盘转向手感细腻且富有层次感，精准度表现出色，虚位控制处于同级优秀水平。作为一款定位“猎装轿跑”的车型，它通过全系标配的可变转向比与电动助力转向系统，实现了驾驶体验的多维适配：经济模式下转向轻盈省力，舒适模式力度适中且反馈柔和，运动模式则转向变沉、路感传递直接，配合50:50的车身重量分配与前双叉臂+后多连杆悬挂调校，过弯时指向精准、车身跟随性强，几乎感受不到虚位带来的延迟。无论是日常通勤时的轻松操控，还是激烈驾驶中的精准响应，都能让驾驶者获得充足的信心，而方向盘上磨砂材质的实体按键与滚轮设计，更在细节处提升了操作的便利性与手感体验。

极氪001的转向系统核心优势在于可变转向比技术的动态适配能力。低速场景下，比如小区泊车或狭窄路段掉头时，转向齿比会自动缩小，方向盘只需转动较小幅度就能带动车轮完成大角度转向，配合轻盈的助力调校，即便是女性驾驶者也能轻松完成“一把入库”；而当车速提升至高速巡航状态，转向齿比会同步增大，此时方向盘转动的阻尼感明显增强，转向更显沉稳，有效减少车身因路面细微波动产生的晃动，让长途驾驶更具稳定性。这种随车速变化的转向逻辑，既解决了大尺寸车型低速操控的笨重感，又保障了高速行驶的安全性。

电动助力转向系统的模式切换进一步放大了驾驶场景的适配性。除了基础的经济、舒适、运动模式，全系还支持个性化模式自定义转向助力轻重，无论是偏好轻盈手感的日常通勤，还是追求沉稳路感的操控体验，都能找到适合自己的设定。方向盘上的磨砂材质实体按键与滚轮设计，物理反馈清晰，盲操时不易误触，配合540度全景影像与透明底盘功能，在窄路通行或泊车时，转向操作与视觉辅助形成协同，大幅降低了操控压力。

得益于底盘的精细化调校，极氪001的转向虚位被压缩至极小范围，方向盘转动与车轮响应的延迟几乎可以忽略。在绕桩测试或激烈驾驶场景中，运动模式下的转向反馈直接且线性，车身姿态易掌控，即便是长轴距车型也能保持灵活的动态表现；日常驾驶时，舒适模式下的转向虚位控制适中，直线行驶无需频繁修正方向盘，配合50:50的重量分配，过弯时车身侧倾抑制到位，转向有力且反馈及时，几乎感觉不到车重带来的影响。

整体来看，极氪001的转向系统通过硬件配置与软件调校的深度融合，实现了“低速轻盈、高速沉稳、转向精准、虚位极小”的综合表现。它既满足了日常通勤的舒适性需求，又能在操控场景中提供接近性能车的驾驶感受，这种“性能与舒适平衡”的调校逻辑，不仅契合其“猎装轿跑”的产品定位，也体现了极氪品牌对驾驶体验的精细化追求。