理想L6属于插电混动类型吗？

理想L6不属于插电混动类型，而是一款增程式混合动力车型。

根据官方信息及权威渠道披露，理想L6采用1.5T四缸增程器搭配前后双电机的动力架构，核心逻辑是通过增程器发电供电机驱动车辆，而非传统插混车型的发动机直驱模式；其能源类型明确标注为“增程式”，CLTC纯电续航212km、综合续航1390km的表现，既保留了纯电驱动的平顺性，又通过增程补能解决长途出行焦虑，精准契合家庭用户全场景用车需求。

根据官方信息及权威渠道披露，理想L6采用1.5T四缸增程器搭配前后双电机的动力架构，核心逻辑是通过增程器发电供电机驱动车辆，而非传统插混车型的发动机直驱模式；其能源类型明确标注为“增程式”，CLTC纯电续航212km、综合续航1390km的表现，既保留了纯电驱动的平顺性，又通过增程补能解决长途出行焦虑，精准契合家庭用户全场景用车需求。

作为理想汽车针对家庭用户打造的中大型SUV，理想L6在技术参数上展现出明确的产品定位。全系搭载的1.5T增程器与双电机组成的动力系统，可输出408马力的综合功率，配合529N·m的峰值扭矩，实现5.4秒破百的加速性能，同时兼顾6.9L/100km的B状态油耗。续航方面，212km的纯电续航足以覆盖日常通勤，而1390km的综合续航则彻底消除长途出行的里程顾虑，75kW快充技术更能让车辆在20分钟内完成20%-80%的电量补充，配合60L油箱，进一步提升补能灵活性。

在用户体验层面，理想L6围绕家庭出行场景进行了针对性设计。2920mm的轴距赋予后排宽裕的腿部空间，前排座椅支持加热、通风与按摩功能，后排座椅也配备电动调节、加热与通风，配合三区独立空调与杜比全景声系统，营造出舒适的乘坐环境。智能配置上，Pro版与Max版分别搭载地平线征程6M和英伟达Thor-U芯片，前者提供128TOPS算力支持AD Pro辅助驾驶，后者则以700TOPS算力实现城市导航辅助驾驶，全系标配的激光雷达与540°全景影像，进一步提升驾驶安全性与便利性。

理想L6以增程式技术路线为核心，结合长续航、强智能与高舒适的产品特性，精准匹配家庭用户的全场景出行需求。24.98万至27.98万的价格区间，使其在中大型新能源SUV市场中具备较强竞争力，也体现了理想汽车对家庭用户需求的深度洞察与技术落地能力。